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楼主: 寒冰傲雪
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滨海新区公交公司印发的乘车指南

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16
发表于 2011-8-24 06:34 | 只看该作者
滨海公交为嘛比市区公交便宜而且服务好呢 天津真要搞这种1市两制政策吗
17
发表于 2011-8-24 07:49 | 只看该作者
出门在外用手机UC浏览器登陆8684查询网=出门随身携带乘车指南
18
发表于 2011-8-24 07:59 | 只看该作者
回复 leonkoo 的帖子


    人家仗着建新区吃补贴了
19
发表于 2011-8-24 08:06 | 只看该作者
滨海公交为嘛比市区公交便宜而且服务好呢 天津真要搞这种1市两制政策吗
leonkoo 发表于 2011-8-24 06:34

如今是两大集团,各自为政,管理方式不同

20
发表于 2011-8-24 10:10 | 只看该作者
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    人家仗着建新区吃补贴了
871的看客 发表于 2011-8-24 07:59


嘛补贴 哪来的 你看见勒?

点评

补贴是看不见,可是新区公交事业的变化大家都能看得见,这都是建立新区带来的变化,若不是建立了新区,泰达对公交的力度也还会停留在玩票的状态,泰达的多来源补贴是它高标准发展的巨大动力  发表于 2011-8-24 15:12
21
发表于 2011-8-24 14:57 | 只看该作者
回复 leonkoo 的帖子


    服务没的说 票价实际上没便宜 塘沽那些线路就别算在内了 不过以后会刷卡九五折  至于为什么出现两个格局 只能说过去决定现在 历史决定未来 公交只是市区和滨海众多两个格局中的一个而已。
22
发表于 2011-8-24 15:13 | 只看该作者
嘛补贴 哪来的 你看见勒?
775059839 发表于 2011-8-24 10:10


补贴也许咱们看不见,可是新区公交事业的变化大家都能看得见,这都是建立新区带来的变化,若不是建立了新区,泰达对公交的力度也还会徘徊在玩票的状态,泰达多重的来源补贴是它高标准发展的巨大动力,也是相对于集团的优越性所在
23
发表于 2011-8-24 21:22 | 只看该作者
一个蓝瘦子,一个绿胖子。……
24
发表于 2011-8-24 21:40 | 只看该作者
我也有一本 是我同事的父亲给的 是1路车队发的 哈哈哈
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