【转】19条公交线路收归国有，运营服务质量大提升

ljk · 发表于 2011-8-23 18:20

　候车时间超长，车况老旧破损，服务态度恶劣，以往，这些乘客反映强烈的问题经常出现在部分承包经营的公交线路上，为从根本上提高运营服务质量，市公共电车总公司陆续将过去进行资产委托和合作经营的19条公交线路收归国有。
　　运营里程长达29公里的公交88路是连通江南江北的公交主干线路，长期以来，民营企业管理不善，理应配车50台的线路每天发车不足15台，远远满足不了乘客的日常出行需求，屡遭投诉，经协商，近日，国有公交企业市公共电车总公司正式收购了公交88路。
　　乘客王先生：原来坐车最少等20分钟，最多30、40分钟来一趟车，等得时间还长，车还少，这两天坐车比以前方便多了，时间也减少了，10多分钟左右就能来一趟，到江北痛快多了，方便了乘客挺好的。
　　据了解，2001年、2002年期间，由于我市进行大规模市政道路改造，许多无轨电车由于线路被拆被迫停运，在无力进行“电改汽”的前提下，市公共电车总公司采取社会融资、职工贷款等方式，将全部线路进行资产委托或合作经营。其中部分线路的投资方过于重视经济效益，导致管理不到位，服务观念差，大多车辆残旧、运营无序，乘客怨声载道。为了从根本上改善这些公交线路的运营服务质量，给市民出行提供方便，从2006年年底开始，市公共电车总公司筹措资金陆续对合同到期或经营不善的线路进行经营权回收，目前已将106、117、118等19条线路的经营权收归国有，更新车辆500多台。
　　106路公交车驾驶员孙吉江：原来我们车况不好，也不供饭，现在换新车，早晨中午都供饭，劳动强度也不一样，开车舒服多了，不是那么累，我们待遇毫克，也想把服务质量都搞上去，心气也高了。
　　市公共电车总公司副总经理江守智：我们最近两年投入2个多亿，逐渐把线路收回形成自管线路，自主经营，从车辆档次、服务水平、驾驶员工资待遇都有了大幅提升。下一步对5条线路我们正在协商，争取近1、2年收回国有。

仲夏夜之梦 · 发表于 2011-8-23 18:29

118...........那车还不如京华呢我看

哈尔滨公交通 · 发表于 2011-8-23 19:10

真能整117貌似就没承包出去过，19条线路貌似几年前的都算上了，还叫新闻，电车经理提到的五条线应该就是101.102.103.113.116，电车就这五条线还是在外人手里

六月六呀六月六 · 发表于 2011-8-23 19:27

怎么听着好像还是电车的广告！

shdxcy · 发表于 2011-8-23 20:27

101，102，103要收回也得一起收回阿，113马上就要收回了，就116还不知道了

thunderblue · 发表于 2011-8-23 20:41

101、102、103赶紧收回吧，要不大通太丢人了！
道里、中山路、和兴路啊，找不出比他再破的了

353 · 发表于 2011-8-23 21:43

101,102,103,81,92,202,84,113,116,这才9个,56据说给汽车……

fordbenson · 发表于 2011-8-23 21:55

今天看见106的远征跑116了，涂装和广告都没换

竹子哥 · 发表于 2011-8-23 22:25

飘过，，广告帖啊

KVBSDONGLI · 发表于 2011-8-24 09:36

回复 353 的帖子

56给汽车？56现在是独苗很容易被盯上

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