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楼主: thunderblue
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今天和348路司机聊天,要延线

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16
发表于 2011-8-20 23:00 | 只看该作者
338旧车直接报废就行了,还有10路给18的明年也差不多了吧

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338和10 都是 07年4月的  发表于 2011-8-21 05:51
17
发表于 2011-8-21 08:27 | 只看该作者
07年4月份的车就能造成这个样子,看来以后哈尔滨没有能挺到8年就报废的线路了!

点评

好车扛不住超载 一般车扛不住祸害  发表于 2011-8-21 08:34
18
发表于 2011-8-21 09:26 | 只看该作者
回复 yuang7777 的帖子


    6路的老车还是09的呢看看都啥样了,哈尔滨公交就是太一视同仁了,这些爆满的线路和那些正常线路用一样的车,完了车还不多,路况还次,哎
19
发表于 2011-8-21 12:42 | 只看该作者
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    343换12M?威武啊,343的换12m一点也不为过,客流太恐怖了
thunderblue 发表于 2011-8-20 21:18



恩,确实是,太恐怖了。。。343真是火的发紫啊。
20
 楼主| 发表于 2011-8-21 19:58 | 只看该作者
回复 fxj002 的帖子


换车后成学府路到哈站首选,龙远汽配那现在客流也起来了。原来6107那会过了糖研基本就没人上了,现在是下多少在新中新上多少
21
发表于 2011-8-21 20:57 | 只看该作者
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换车后成学府路到哈站首选,龙远汽配那现在客流也起来了。原来6107那会过了糖研基本就没人上了, ...
thunderblue 发表于 2011-8-21 19:58



新中新啥时候(晚上不算)都是海海的客流,早高峰104两分钟就灌满一车,而且能持续三小时左右……………………
22
 楼主| 发表于 2011-8-21 21:05 | 只看该作者
回复 fordbenson 的帖子


    104的客流就是一霸,什么时候都满车的人
23
发表于 2011-8-23 11:23 | 只看该作者
希望348早点延伸到绿色新城,这样就可以通勤了,绿色现在出行太费劲
24
 楼主| 发表于 2011-8-23 13:24 | 只看该作者
回复 变变 的帖子


    应该是整个平房除了北厂,出行都费劲
所有车终点都在新疆大街上,就不能往南厂延一延
371、348、220、370、338。。。。。。
343的客流猛也没办法,因为没其他的车可坐
25
发表于 2011-8-23 14:20 | 只看该作者
说  是220  不是也要调线吗  新闻报道

点评

新闻不可信  发表于 2011-8-23 15:40
26
 楼主| 发表于 2011-8-23 14:22 | 只看该作者
回复 zly99801 的帖子


    220那车跟黑车似的,用得破中巴基本都在道上看不见,调也解决不了什么问题
27
发表于 2011-8-23 14:45 | 只看该作者
回复 thunderblue 的帖子


    回归国有才是220路的唯一出路啊
28
 楼主| 发表于 2011-8-23 16:15 | 只看该作者
现在看来,回归国有是所有联营线路的出路啊
29
发表于 2011-8-23 16:16 | 只看该作者
回复 1977 的帖子


    从370看国有化不一定是唯一出路,但必须把线路好好规划下完了用心去经营。现在感觉220就是再占个位置死挺着。他进市区估计也就是西三环齿轮路方向,解决平房和西站联系。但是沿途客流和路况很成疑啊,至于学府路我认为它走不了。再就靠到长寿路打通了走长寿路去道里,这个虽规划了但就没点了

点评

平房、征仪路、保健路、杨马架子、西客站南出口  发表于 2011-8-28 20:30
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 楼主| 发表于 2011-8-26 19:00 | 只看该作者
今天坐348路时候听司机和旁边人聊天说起343换车的事,不过细节没听清,好像就是343的车给338路
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