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[公交信息] 看这条新闻不知是好事还是坏事

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发表于 2011-8-22 12:59 | 只看该作者
上海世博会那里电车就是那么弄的……就停车上下客的时间,充的电量就足够走到下一站的了……
357路 发表于 2011-8-12 21:43


上海那个可不是锂电,那是电容车。电池车光靠停站上下客那点时间根本不够用。我想各位有手机的同学都应该知道,充满一块锂电池可不是几秒钟几分钟的事。
17
发表于 2011-8-22 13:43 | 只看该作者
没准以后发展来发展去,就变成,一条电车线路只有个别路段能遇到线网了,就在短暂的与电线的接触中充电
guomenggg 发表于 2011-8-12 21:46


到时候一堆电车一会升杆一会降杆 更堵
18
发表于 2011-8-22 14:01 | 只看该作者
我理解啊.........

电车线网不会拆.新电车是为将来没有电车线网的区间发展.
19
发表于 2011-8-22 18:13 | 只看该作者
预计无轨电车应用新型动力电池系统后,可脱线行驶数十公里。 
_____________________________________
想脱线行驶数十公里直接上纯电动客车
20
发表于 2011-8-22 22:21 | 只看该作者
不知道领导们考虑没考虑过电池的污染。。。将来一旦电池报废了,怎么处理啊?
21
发表于 2011-8-22 22:51 | 只看该作者
不知道领导们考虑没考虑过电池的污染。。。将来一旦电池报废了,怎么处理啊?
方庄地图 发表于 2011-8-22 22:21



那就是下一任的事了,他们管不着
22
发表于 2011-8-23 09:47 | 只看该作者
锂电池不是低温条件下充电不好吗?我有块锂电池就是零度时候充电给充废了。还是现在的锂电池又有新改进了。
23
发表于 2011-8-23 10:10 | 只看该作者
换分线器得了
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