特8快你这个变态！这是为什么？为什么？

菩提梵天 · 发表于 2011-8-10 07:36

外环把站基本上加满了，内环却没加。坐着外环去了十里河，回来的时候发现除了368，没直达车回去了，这是什么玩意儿，误导人啊！太变态了

stockman20 · 发表于 2011-8-10 09:32

特8外快加站之后速度还是很慢，不喜欢这条线

alljtcc · 发表于 2011-8-10 09:36

归两个不同的车队管理？

菩提梵天 · 发表于 2011-8-10 12:16

最恨这种非道路原因、非绕行原因，故意搞成上下行停靠不一致的，简直就是误导乘客。大部分人去一个地方都是往返，故意让人有去无回，实在过分。当然，我可以选择368，但是不知道的人怎么办呢？

alljtcc · 发表于 2011-8-10 12:32

最恨这种非道路原因、非绕行原因，故意搞成上下行停靠不一致的，简直就是误导乘客。大部分人去一个地方都是 ...
菩提梵天发表于 2011-8-10 12:16

这事支持投诉

HAMA · 发表于 2011-8-10 12:57

如果300都换空调了特8快还有存在的必要么？

菩提梵天 · 发表于 2011-8-10 13:05

这事支持投诉
alljtcc 发表于 2011-8-10 12:32

这跟投诉有关系么？人家大不了跟你说这是交管局批准的。我就纳闷了什么事儿都往交管局上头推，却不想想怎么提高自身的服务。虽说4毛钱的上帝没什么大不了，但是还是觉得有点面对垄断部门的无奈

phui · 发表于 2011-8-10 13:50

我也烦这条线，幸好有特8的破车，速度给力。

zbsmy0911 · 发表于 2011-8-10 14:00

特9可以洗洗睡了。内环和外环非常不一致！
外环四惠，内环五棵松。哈哈！

tie · 发表于 2011-8-10 16:29

我到希望300快加站，方便我

京华╰☆大财神 · 发表于 2011-8-10 17:07

外快加站不是说为了特8外的车去中修临时加的么

路痴小白 · 发表于 2011-8-10 19:07

我觉得特8快加个蓟门桥西（不容忽视这里客流也很大）、内环顶多加个安华桥西（预留接驳地铁8号线）就可以了。
理由：为300分担客流，与300快竞争客流，基本是特8快的定位。草桥和十里河毕竟是300的总站，除了夏季的空调、冬季的暖风优势之外，其余时间跟300死磕毕竟不是什么好事。因此加一些站未尝不可，但是加到跟300站位基本相同（除了木樨园桥下接驳BRT的那站以外）体现不出特8快的优势，相反除了公交迷，普通百姓，尤其是外地人肯定会认为双层车在速度和安全性上不占优势而优先选择300.
特8外快如果实在要加站，加一个万芳桥东，一个蓟门桥西足矣。

菩提梵天 · 发表于 2011-8-10 19:29

我觉得特8快加个蓟门桥西（不容忽视这里客流也很大）、内环顶多加个安华桥西（预留接驳地铁8号线）就可以了 ...
路痴小白发表于 2011-8-10 19:07

现在的关键是他外环加满了，内环一个不加，相当的恶心

skok · 发表于 2011-8-10 19:57

最恨这种非道路原因、非绕行原因，故意搞成上下行停靠不一致的，简直就是误导乘客。大部分人去一个地方都是 ...
菩提梵天发表于 2011-8-10 12:16

16也这样

我坐758 · 发表于 2011-8-10 20:04

特8快就应该改号，叫特13！

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