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[主城] 【8月9日】大窑沟丶隧道1

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发表于 2011-8-9 21:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日大窑沟随拍,改线后的隧道1

大窑沟下客站


停在下客站的隧道1

隧道1的水牌


隧道1和一辆366的PP


一辆隧道1和一辆221


隧道1和221停在一起~~
221:拿什么拯救你,我苦命的新车!!~~

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 楼主| 发表于 2011-8-9 21:19 | 只看该作者
隧道1,隧道1,还是隧道1




上客站的隧道1



上客站站牌


附赠一辆222~拍完以后就上了这车

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 楼主| 发表于 2011-8-9 21:20 | 只看该作者
全贴完,谢谢观赏~
4
发表于 2011-8-9 21:26 | 只看该作者
其实中大这款车前后看起来都还蛮顺眼的,最近算是出老力了,赶紧来新车把中大还给221吧
5
发表于 2011-8-9 22:43 | 只看该作者
首先感谢楼主最近带来的很多抢先消息和精彩图片.
221看到自己的原配不知道什么滋味哈哈,居然共用一个副站.
6
发表于 2011-8-9 22:44 | 只看该作者
221  隧道1路  366   20   211   222不知道同时停多了会不会对这形成堵车..
7
 楼主| 发表于 2011-8-9 23:05 | 只看该作者
221  隧道1路  366   20   211   222不知道同时停多了会不会对这形成堵车..
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-8-9 22:44

建议大窑沟建个枢纽站

8
发表于 2011-8-10 08:21 | 只看该作者
大窑沟那边就是堵,不堵的话建枢纽站正合适
9
发表于 2011-8-10 09:37 | 只看该作者
本帖最后由 笨狼 于 2011-8-10 09:42 编辑

回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
你还少算了个6路……其实那边211和20路在一个站上客……222独自一个站……366独自一个……6路和221在一起……就是隧道一路车最多……这样来看的话即使同时到达也不会形成大面积的交通堵塞……

   
10
发表于 2011-8-10 16:56 | 只看该作者
大窑沟那边一般不会堵的,各个线路都有自己的上客点,像366路一般下完客调头回来再上客直接就发车了。
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发表于 2011-8-10 19:04 | 只看该作者
枢纽站没地建啊.
12
发表于 2011-8-11 18:14 | 只看该作者
可以把222路始发站那边的人行道搞成港湾式始发点,弄上3排车道跟原来5路2路火车站总站类似的。那边人行道很宽而且走的人挺少的
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