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55路新车KLQ6119GE3到哈

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16
发表于 2011-8-1 11:57 | 只看该作者
。。。仔细看看车灯,越看越像“怒脸”。。。。

另外呼叫LJK,G-BOSS智慧运营系统是啥东东??
17
发表于 2011-8-1 12:05 | 只看该作者
55的新XQ也遭的不咋地了,但愿小龙龙能生活的好点!
另外买这么好的车有木有要收的意思呢?
18
 楼主| 发表于 2011-8-1 12:10 | 只看该作者
回复 六月六呀六月六 的帖子

貌似收归国有是谣言,要政府不出钱汽车公司才不会买好车呢。
   
19
发表于 2011-8-1 12:45 | 只看该作者
不错,好车,终于不买一汽了,看来是伤心了
20
发表于 2011-8-1 12:46 | 只看该作者
回复 哈尔滨公交通 的帖子


    嘿嘿!
21
发表于 2011-8-1 12:47 | 只看该作者
大通、北环你们学习学习,别给哈尔滨丢脸
22
发表于 2011-8-1 12:56 | 只看该作者
回复 哈尔滨公交通 的帖子


    偶的意思就是,是不是要收国有也可以黑一下下!
23
发表于 2011-8-1 13:17 | 只看该作者
好车!赞一个
24
发表于 2011-8-1 13:37 | 只看该作者
来多少台啊
25
发表于 2011-8-1 13:56 | 只看该作者
啥时候上路啊,今天上午还是些破无锡和太湖呢
26
发表于 2011-8-1 13:56 | 只看该作者
回复 fxj002 的帖子
我替LJK回答一下,G-BOSS系统是基于GPS上通过3G技术(说白了就是GPRS的一种扩展,有点像物联网)将车辆的CAN总线数据、发动机运转数据、车辆运转数据、驾驶员驾驶行为数据,收集上传到监控中心,监控中心可以实时监控车辆的综合数据。从而监控中心可以综合车辆的运营状况、乘客客座率、车辆的燃油状况对车辆进行管理。
如果哈尔滨公交线路全上这种东西,哈尔滨公交企业将下岗一批人。但是欧洲公交企业必须装,而且运营数据不仅上传所属公司,还上传到行业监管,甚至有些企业用这玩意对司机进行测评,总之这玩意是个好东西,就不知道哈尔滨的公交企业会不会挖掘其价值。

   

点评

呵呵,真是不错的东东,很详细,谢谢哈~~  发表于 2011-8-1 16:06
27
发表于 2011-8-1 13:59 | 只看该作者
和10路有区别,窗户格局不一样,不过和63和89的海格一样,是不是一种型号啊

点评

ljk
63和89是8系  发表于 2011-8-1 14:09
28
发表于 2011-8-1 14:09 | 只看该作者
回复
我替LJK回答一下,G-BOSS系统是基于GPS上通过3G技术(说白了就是GPRS的一种扩展,有点像物联网)将车 ...
wangyi1853 发表于 2011-8-1 13:56



好详细,呵呵
新生事物要完全发挥作用尚需时日
29
发表于 2011-8-1 14:11 | 只看该作者
还以为55得保持红色的传统呢,看来黄色成了今年的流行色
30
发表于 2011-8-1 15:34 | 只看该作者
回复 ljk 的帖子
谢谢,我有点班门弄斧了,哈哈

   
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