499 高安屯线是怎么回事？ K5和K7竞争败下阵来！

sfog2008 · 发表于 2011-7-29 19:56

499绕高安屯路线是怎么回事？是原先的499快吗？499原线还有吗？

PS：昨天从K5那里得知，自从566路K5和K7 PK之后，K5在常营地区调研的2条新线给否决了，据说后期还是K7新增新线~~~~

Teutonic.K · 发表于 2011-7-29 19:59

具体见信息发布版。我想知道客五设计的线路是怎么走的。此外，73320上发现，它用GPS报站了！

自游自在 · 发表于 2011-7-29 20:06

俺也想知道K5是怎么设计路线的。。。

另外，客观说，还是K7好，灵活、变通，K5的那老气作风，还停留在计划经济时代。。。

aldxy · 发表于 2011-7-29 20:29

顶～客七威武～
前几天和专线领导聊天，他们表示对常营地区很有把握，包括将来的地铁接驳线，而且他们对那边的情况摸得一清二楚…就是朝阳区zf不给力，一些道路没有连通或者路况太差…这些客七也一直在积极的协调～
反正总之吧，客七很努力～大家期待吧～

357路 · 发表于 2011-7-29 21:08

本帖最后由 357路于 2011-7-29 21:21 编辑

那边就是路网太恶心了……一堆断头路……
通勤小线566说实话客流还是非常大的，而且都是短途(本身全程就没多远)，不愁控亏……
这个499快车主要是临时线缘故车次和运营时间不和谐……
现在改成499绕路车，车次和运营时间都增加不少，主要是进城，还是很有实力的……其实对于周边短途联络接驳，566这样的线路很好……进城，还得是大站快车给力……

yangtao2347 · 发表于 2011-7-29 21:14

566是客五的？不是客七的吗？

自游自在 · 发表于 2011-7-29 21:31

566是客五的？不是客七的吗？
yangtao2347 发表于 2011-7-29 21:14

是客七的，没错。

855 · 发表于 2011-7-29 21:46

K5真的没法儿跟K7比而且现在这些公司能和K7有一拼的公司也寥寥无几了

菩提梵天 · 发表于 2011-7-29 22:05

东有5vs7，北有1pk8，西有3、6、4三家争霸，只有我们南城，被客2垄断得毫无生气！

sfog2008 · 发表于 2011-7-30 13:05

具体见信息发布版。我想知道客五设计的线路是怎么走的。此外，73320上发现，它用GPS报站了！
Teutonic.K 发表于 2011-7-29 19:59

我也没有特别细问，他就说有2条，其中之一是常营到大北窑，另外一条他也不清楚，总之都被否决了！

Teutonic.K · 发表于 2011-7-30 13:20

我也没有特别细问，他就说有2条，其中之一是常营到大北窑，另外一条他也不清楚，总之都被否决了！
sfog2008 发表于 2011-7-30 13:05

到大北窑？看走向了，但无论如何，就这个首末站就足够吸引人了。

96321 · 发表于 2011-7-30 14:27

东有5vs7，北有1pk8，西有3、6、4三家争霸，只有我们南城，被客2垄断得毫无生气！
菩提梵天发表于 2011-7-29 22:05

还有3、7

sfog2008 · 发表于 2011-7-30 15:16

本帖最后由 sfog2008 于 2011-7-30 15:21 编辑

到大北窑？看走向了，但无论如何，就这个首末站就足够吸引人了。
Teutonic.K 发表于 2011-7-30 13:20

估计走向和488差不多，  指望K5造就一条经典火爆线路那需要回到10年前了~~~~
其实 488 开个区间我倒是挺建议的  常营小区to 大北窑

PS  大北窑是5的天下，社会呼吁这么久了要取消大北窑站场，现在还是动不了，我想K5还是比较硬气的~~~~这点应该表扬下K5~~~

sfog2008 · 发表于 2011-7-30 15:24

顶～客七威武～
前几天和专线领导聊天，他们表示对常营地区很有把握，包括将来的地铁接驳线，而且他们对那 ...
aldxy 发表于 2011-7-29 20:29

K7是东边人民的指望了，话说老巴士的3,8也都是本地人的指望，反正下次合并，378肯定是不倒！

938支线 · 发表于 2011-7-30 16:10

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要说火爆这阵子开的联运还凑合 10年前开的435还可以。。。。。。

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