甬台温动车脱轨，伤亡重大，更新图！！

kevinmarue · 发表于 2011-7-23 22:49

前车D3115故障断电停车后，没有备用电源供尾灯使用，导致后车目视发现以后制动不及时

407877966 · 发表于 2011-7-23 23:09

即便灯不亮，司机应该与调度有联系啊？D301,1-4，D3115,15-16 脱线

shdxcy · 发表于 2011-7-23 23:10

话说动车里面不是有调度系统么，怎么看不到对方呢。。飞机还有雷达探测附近的飞机呢。。

黄海126 · 发表于 2011-7-23 23:13

总之这回的事故出的有些诡异。

冷风骑士 · 发表于 2011-7-23 23:14

本帖最后由冷风骑士于 2011-7-24 15:42 编辑

D3115是CRH1B

天天坐86路 · 发表于 2011-7-23 23:28

D3115是重联1B
冷风骑士发表于 2011-7-23 23:14

刚从福厦下来的路过。。
不过3型有跑过沿海？

bf2tong · 发表于 2011-7-23 23:29

回复 353 的帖子
看图一个1型一个2型，和那个水压机没啥关系，ICE以前出过一回事，是列车第三节车厢冲出铁轨撞到上方的桥面

mlm1984 · 发表于 2011-7-23 23:56

铁路调度室停电...这才是杯具主因

丹曲 · 发表于 2011-7-24 00:00

新华社快讯事故已造成11人死亡，89人送入医院

shdxcy · 发表于 2011-7-24 00:04

这次貌似是列车遭雷劈吧，京沪高铁是接触网的问题，所以所有那一个路段的列车都失去动力了，这次如果还有其他列车能跑的话就应该是单一车体的问题了

roonysth · 发表于 2011-7-24 01:03

就说日本车事儿多……

最爱通道车 · 发表于 2011-7-24 01:59

跟一个最新情况……

：【转】武警从已经严重变形的司机室将D301次司机救出，可惜的是潘一恒同志已经牺牲，他的胸口被闸把穿透，在最危险的时刻果断的采取了紧急制动措施，牺牲在自己的工作岗位了。另据分析，事发时D301列车的ATP和LKJ在前方有车的情况下居然一直显示绿灯，结果造成列车以180KM/H以上的高速追尾，酿成惨剧

沉痛悼念D301次司机潘一恒同志和所有遇难者……

LOVIS · 发表于 2011-7-24 07:09

截至今日凌晨1:30已有18人遇难178人受伤。

六月六呀六月六 · 发表于 2011-7-24 07:59

已经是32人遇难，191人伤了！
悼念下死者，祝伤者早日康复！

zj7790 · 发表于 2011-7-24 08:49

每次事故都能和天气扯上关系。

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