930的神座

紫肆 · 发表于 2011-7-24 09:32

地球人已经没法阻止他了
天涯狂想发表于 2011-7-24 00:31

所以变形金刚3来了

pig-v · 发表于 2011-7-24 09:45

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sorry,火车软座我只坐过RZ24
BK6180C 发表于 2011-7-24 09:34

4419/20的17车就是RZ25B，普通空调车
舒适度仅比硬座稍好，宽一些（2+2的座椅）
不过跟S2的25DT或者CRH那是不能比的

午饭 · 发表于 2011-7-24 09:46

4419/20的17车就是RZ25B，普通空调车
舒适度仅比硬座稍好，宽一些（2+2的座椅）
不过跟S2的25DT或者CRH ...
pig-v 发表于 2011-7-24 09:45

买那车就图个舒坦，人少，环境好~

pig-v · 发表于 2011-7-24 09:49

买那车就图个舒坦，人少，环境好~
午饭发表于 2011-7-24 09:46

人少吗？只是没有站着的
座位全满，我还是个倒座……
主要是座位间距太小，人又面对面坐着，腿伸不直，很累
仅比YZ稍强一些

午饭 · 发表于 2011-7-24 11:05

人少吗？只是没有站着的
座位全满，我还是个倒座……
主要是座位间距太小，人又面对面坐着，腿伸不直， ...
pig-v 发表于 2011-7-24 09:49

就是怕超员什么的……那车硬座超了员很恐怖……

座位嘛……加上你的身材……额……

pig-v · 发表于 2011-7-24 11:17

就是怕超员什么的……那车硬座超了员很恐怖……

座位嘛……加上你的身材……额……
午饭发表于 2011-7-24 11:05

宽度是够的，主要是间距小、腿伸不直。
在走了不短的一段路后，腿伸不直坐两个钟头很累的
还有椅子比较硬，角度不可调，加上倒座

话说我是不是要求太高了？
天津到北京的空调软座才21元，很便宜啊，就是有点太慢
要不是预算不够，我还是喜欢城际，这样在天津西站就能待两个小时，而不是20分钟

午饭 · 发表于 2011-7-24 12:20

宽度是够的，主要是间距小、腿伸不直。
在走了不短的一段路后，腿伸不直坐两个钟头很累的
还有椅子比较 ...
pig-v 发表于 2011-7-24 11:17

通病嘛，腿都伸不直。除非俩人交插着……我当年L17那一宿就那么过了

pig-v · 发表于 2011-7-24 13:59

通病嘛，腿都伸不直。除非俩人交插着……我当年L17那一宿就那么过了
午饭发表于 2011-7-24 12:20

毕竟是软座嘛，要求高一些
要是硬座就不会抱怨了

603路 · 发表于 2011-7-26 08:19

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那是黄海三轴~930路郎家园---三河总站。插图一张：
qihao989 发表于 2011-7-23 23:10

作为一个坐930不下几百回的人我还不知道是黄海大三轴？，我是顺着他的话题说的

巴士爱好者 · 发表于 2011-7-26 10:19

本帖最后由巴士爱好者于 2011-7-26 10:28 编辑

话说这车不是手动挡，上次坐他惊了

603路 · 发表于 2011-7-26 11:31

话说这车不是手动挡，上次坐他惊了
巴士爱好者发表于 2011-7-26 10:19

八方达两种三轴都不是手动档滴~

14671467 · 发表于 2011-9-9 10:55

咋晚再次体验那神座，感觉越来越神了，思来想去一个公式又出来了：神线=神座+神车=神仙

wlwhao · 发表于 2011-9-9 11:07

这帖子沉了吧

午饭 · 发表于 2011-9-9 14:32

咋晚再次体验那神座，感觉越来越神了，思来想去一个公式又出来了：神线=神座+神车=神仙
14671467 发表于 2011-9-9 10:55

你这是什么？恶意灌水么？

木木龙 · 发表于 2011-9-9 15:49

神人=神帖+神逻辑=神经

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