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[主城] 曾经的辉煌,如今的破落....

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发表于 2011-7-19 19:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2015-9-11 21:24 编辑

曾经的辉煌,如今的破落.... 看看当初多么重视这新开的路线.  没用几天这俩兄弟......

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发表于 2011-7-19 19:52 | 只看该作者
381开线不是6106,是柴油杂牌军,后来202换车后旧车给381,381曾统一大扬子。再后来6106时代也是和大扬子混跑的。
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发表于 2011-7-19 19:59 | 只看该作者
个人感觉381的A3和扬子都比379的破电喷强
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 楼主| 发表于 2011-7-19 22:21 | 只看该作者
知道不是6106啊,开线是HDP-3和HZP-3和HP1-3来跑的, 后来换的新车,然后新车走了换回些扬子,之后364又来了3个A3,382也去了扬子. 在364A3报废后,28路队又去的目前使用的A3.
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发表于 2011-7-19 22:31 | 只看该作者
知道不是6106啊,开线是HDP-3和HZP-3和HP1-3来跑的, 后来换的新车,然后新车走了换回些扬子,之后364又来了3个 ...
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-7-19 22:21


顺序貌似错了。。
应该是开线用大柴,然后202换车,381统一大扬子,再然后379有6106去了381,再然后224抽了381的车,381接了原来313的大柴和大扬子混跑(313原来有少许HDP和兔子),后来大柴再一次被抽走,381接了来自382的车,再一次统一大扬子。后来382把大扬子要回去了,381就出现了现在A3和大扬子混跑的局面。
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 楼主| 发表于 2011-7-19 22:35 | 只看该作者
379不是有6106去381的,是这俩路线都换的新车. 381大柴时候320还有HP1-3去了381跑,也就是最终报废在308那几个.  313这事没记的
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 楼主| 发表于 2011-7-19 22:40 | 只看该作者
379是08年2.1号开的,直接就是SWB6106MG, 381开线时是12个车.
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发表于 2011-7-19 22:41 | 只看该作者
379不是有6106去381的,是这俩路线都换的新车. 381大柴时候320还有HP1-3去了381跑,也就是最终报废在308那几个 ...
青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-7-19 22:35


就是381的6106被抽走了以后,接的313翻新过的HDP和兔子,还是GPS报站(381曾经短暂的GPS时代啊~~~~~~~)
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发表于 2011-7-19 22:43 | 只看该作者
本帖最后由 风儿吹过情犹存 于 2011-7-19 22:50 编辑

回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子

再说了,你说381是换的新车而不是379去的,那为什么当时不全换6106,还要和大扬子混跑??
   
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发表于 2011-7-19 22:46 | 只看该作者
本帖最后由 风儿吹过情犹存 于 2011-7-19 22:53 编辑

最终在308的几个HP1-3印象中是跑过301的,最早是316的。而且没有报废,而是去了915
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 楼主| 发表于 2011-7-19 22:53 | 只看该作者
我的错误,379新车30个,用不上给381了..   我的失误!
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发表于 2011-7-19 22:57 | 只看该作者
呵呵,不管怎么说,这两条线路从开线的辉煌,到经历了复杂而坎坷的道路,最终沦为被遗忘的线路,唉

总结为一句话吧:——都是224惹的祸!
如果当年224好好地用自己的A3,也不会出这些事,估计到了2010年也能和367一起换上个Q6~
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 楼主| 发表于 2011-7-19 22:59 | 只看该作者
还是你记性好啊.    318今年有新车计划,可是379就无期了....
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发表于 2011-7-19 23:06 | 只看该作者
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
哥,新车计划是381吧

   
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发表于 2011-7-20 07:52 | 只看该作者
好吧,我搞不清楚你们讨论的换车顺序,我就知道我坐381的扬子在辽阳路上爆过车胎。
电喷有什么优势么?为什么当年会买这种车?便宜?省油?还是什么?
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