[YY]为优化线网，调整332路、418路、610路、690路四条线路

comet · 发表于 2011-7-19 18:45

本帖最后由 comet 于 2011-7-19 18:53 编辑

690如果走四倾三村、地铁公益西桥站的话，终点应该是城南家园而不是城南家园北。因为总站是在两个站之间的
dafeng 发表于 2011-7-19 12:24

不行啊，调整方案中考虑了调整线路所属的分公司，也就是说调整后有车场的地方原则上也要是该线路所属分公司的地盘，你说的城南嘉园属于客二的场子，城南嘉园北才有客三的地盘，以次类推：332路，418的调整方案无论怎么变化，终点站都是找该线路所属分公司的车场作为周转车辆的地方

67001 · 发表于 2011-7-19 21:10

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610要这么改的话，东花市地区和崇文门外大街的群众会起义的。除非525加车。现在光凭525满足不了群众需求。

如燕 · 发表于 2011-7-19 21:17

690可以单向走四顷三村、地铁公益西桥站、公益西桥北、城南嘉园北，直接公益西桥上四环绕回城南嘉园北，四环不设站。

如燕 · 发表于 2011-7-20 02:30

关键是官网咋截图，公交网截图还要打印机。

comet · 发表于 2011-7-20 11:23

332还是走一下三义庙、人大西门比较好
332路调整为颐和园到新街口豁口，取消魏公村到动物园之间各站，增设 ...
如燕发表于 2011-7-19 12:18

感觉332这么走和651重叠过多，尤其出城方向；422路这么走感觉调整路段占386路全程的很大部分，大方向又和658类似，又有点660的影子

如燕 · 发表于 2011-7-20 16:17

回复 comet 的帖子
386不走三环和望京，386学知桥直接就右拐了，660到保福寺桥才拐弯呢，跟660没多大关系。如果你觉得422应该咋走合适，反正不能走三环。

kalagao123 · 发表于 2011-7-20 23:59

418到东直门挺方便的啊，干嘛非得去城铁柳芳呢？

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