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[车辆交流] 几个平时总结的问题

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发表于 2011-7-15 16:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、33118什么时候从691去319了?
2、特字头线路有没有用过通道车?
3、大兴部分站名的更新是区交通局负责的不(有感于“黄村东大街东口南”这样的站名)
4、曾听说366到过天宫院,是否有过此事?具体情况如何?
5、延庆的电动出粗车怎么计价的呢?能进山不?
6、门区是否从来没有过郊字头线路?
7、郊字头最多时有多少条线路?为什么路号设定在100左右
8、地铁里的“无故通过不停车”为什么要强调“无故”呢
9、运通无人车的“声明作废”票能用来报销不?
10、S2进站刷卡扣5元,如果不乘车就出站再刷卡,如何扣费?
11、S2的6元购票凭证能退票否
12、S2允许代刷否?
13、地铁单程票卡实际上能否购买后隔日用?
14、铁路上的“新空调”是强调新型客车还是新型空调?
15、S2上的服务员和乘务员(不着路服)是一个级别否?
16、S2司机组、乘务组标准配置应为什么岗位和多少人?
17、810何时上的ZK?是否已取消Y6?
18、郊87是否照与资料上的发车时间执行?
19、8D的AT控制面板为什么只有D、N、R三个模式而无升降档摁钮?
20、早年有些车的有“干燥剂”摁钮,这个用于哪个部位?有什么用?
3q
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2
发表于 2011-7-15 16:56 | 只看该作者
6、门区主城区没出现过郊字头,在冯村出现过郊91。

点评

请您介绍一下具体信息  发表于 2011-7-15 16:58
3
发表于 2011-7-15 17:03 | 只看该作者
1、33118什么时候从691去319了?
2、特字头线路有没有用过通道车?
3、大兴部分站名的更新是区交通局负责 ...
二手挖掘机 发表于 2011-7-15 16:53



8、地铁里的在站通过没有无故的,无故的那就是事故了
13、单程票当日本站进站一次有效
14、新空调,指集中供电的空调列车。
4
发表于 2011-7-15 17:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
发表于 2011-7-15 20:41 | 只看该作者
回2楼点评,我知道郊91是在凯捷风收购之后,也就是跑了3-4个月,然后就撤消了。郊91和郊83是同时撤销的,只不过83长,出名,91就没这样了,当时我去河滩问过存自行车的,人家没听说过,后来我去冯村,看到一宇通小熊猫,那个就是91路,之后再去冯村就没见过了。91的客流比较大。
6
发表于 2011-7-15 21:04 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子


    2、貌似只有单机车
    5、出租车运营价格为3公里以内5元,超出3公里每公里1.5元,没法进山,进了就回不来了……
    10、一样是不完整交易
    11、不能退
    12、跟地铁一样进站000出站算钱,所以不能代刷
    17、跟着805一起换的

点评

进站扣5元不是000  发表于 2011-7-15 22:25
7
发表于 2011-7-15 21:09 | 只看该作者
2,我所做过的特字头车,没见到通道车
只有特3用过长江的空调
4目前366还是到黄村火车站(7月5日)
6没有过
7,2009年的《新北京公交乘车路线》中有郊116路(新发地桥西—古北口)
具体有没有需要考证其中还有郊115路(石洞子—新发地桥西)
103路(东直门—平谷)102路(平谷-九龙山)82(平谷-密云)88(平谷-八里桥)
最离奇的是93路(平谷—闫村)




   

点评

800是先换的双层之后才改的特12,在换车后宇通就给了686  发表于 2011-7-16 03:03
特3空调;特5空调都用过金龙  发表于 2011-7-15 22:29
800外那个宇通通道是改特12之前就给686还是之后?要是之后就得算了  发表于 2011-7-15 22:27
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发表于 2011-7-15 21:29 | 只看该作者
19. 控制面板的样式是可选的 当然价格不一样 采埃孚也有DNR123
9
发表于 2011-7-15 22:26 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子


    为什么我看到的是0?

点评

又改了吧……  发表于 2011-7-15 22:28
10
发表于 2011-7-15 22:39 | 只看该作者
4.366确实有过到天宫院的线路,高峰单向运行,走京开路,木樨园站位在原木樨园桥西路北
6.门头沟曾有过郊91路(开线叫36路)房山客运站发车,经良乡、王佐、南宫、大灰厂到河滩,后来缩短到冯村直到撤销
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