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[公交信息] 去昌平你选公交还是八方达?

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31
发表于 2011-7-16 22:28 | 只看该作者
八方达的跨越沙河的确强大
32
发表于 2011-7-17 10:14 | 只看该作者
肯定345快。
33
发表于 2011-7-18 09:47 | 只看该作者
8fd的有座 但多花2元钱...
但如果是买票两者就相差多了
34
发表于 2011-7-18 23:09 | 只看该作者
8fd的有座 但多花2元钱...
但如果是买票两者就相差多了
bwlq 发表于 2011-7-18 09:47

买票还是相差2块呀,一个4块,一个6块

35
 楼主| 发表于 2011-7-19 01:34 | 只看该作者
楼主~~
你讲那么多八方达的好~~
现在
你却让我
投票~~
SMKKBOO 发表于 2011-7-14 18:11



345快的好处也说了啊 其实我更希望它不停沙河 现在车上一堆外地人和昌平农村的
36
发表于 2011-7-19 02:13 | 只看该作者
345快怎么可能不停沙河?就算沙河人民同意,八方达的利益公交集团也是要考虑的,试想如果345快不停沙河,从昌平到市区在无座的情况下一个0.4,一个2.4大家会选谁?如果要不是某些利益的考虑345K早高峰的直达快车为何被叫停了?现在也只能以314-345快联运出现并且还要绕行昌平北站。再有就算有部分WDR确实不怎么样,但是北京好像也缺少不了这些WDR,农村的也一样,对于交通运输企业来说什么人都是乘客
37
发表于 2011-7-19 09:13 | 只看该作者
回复 849 的帖子

按照您的说法:从昌平到市区在无座的情况下
可能吗?
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