康师傅又回来了

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:27

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规划的二环西路的BRT也到不了省建筑机械厂，就到腊山立交桥，充其量只能是73路的区间车。

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:31

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这个知道。现在修路也只修到腊山立交桥（或者是经六路）的吧

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:43

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实际上二环西路的乘客多数还是到市区啊，设计一条直线根本没法满足大部分乘客的出行需求，看这些规划，换乘只是为西客站服务的，肯定也方便不了。

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:48

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所以73路还是恢复的好。

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:51

73如果不能够恢复的话，至少得让19路恢复，让二环西路坐BRT的乘客能在“刘堂小区”这一站倒车去经六路，这是最起码的。

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:56

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大饮马附近的新建小区如果配备公交停车场那也许公交公司就会稍微考虑一下恢复19了。前提是要买新的普通车啊。现在来看让19延伸到西站的方案不感冒啊

木马巴士 · 发表于 2011-7-12 11:15

二西BRT对西客站没有任何意义，如果只到腊山立交桥更没意义，如果北边到大魏，跟73重合太多了，73得改线，如果BRT去黄岗，73还能恢复，就像46那样

骑公交 · 发表于 2011-7-12 11:41

BRT要是去黄岗的话这么一小段就太没必要了吧。这样一来没准73就没出路了。要改的话往哪里改呢？济齐路？黄岗路？都不合理的吧

木马巴士 · 发表于 2011-7-12 12:06

73去唐家庄吧

骑公交 · 发表于 2011-7-12 12:58

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放得开吗？唐家庄车场倒是不小。73车也不少吧？

jngjbus · 发表于 2011-7-12 13:05

貌似讨论跑题了哈

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 15:00

回到公交广告问题上来，济南的公交广告似乎缺乏合理的创意和规划，只是把纸糊到车身上了事。

骑公交 · 发表于 2011-7-12 15:06

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怎么样才能有创意呢？做成立体的怎么样？

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 17:37

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不是立体的，而是多考虑一下广告内容同车身底色的协调。具体范例可参看22楼。

骑公交 · 发表于 2011-7-12 19:37

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22楼那个不错。要是协调了就蛮好看，可惜济南曾经的那些基本不协调。双层车的广告就看起来好多了

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