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设计线路909路

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1
发表于 2011-7-4 12:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天津909路
市区线路 刘园站06:00-22:00 双马站06:00-22:00 票价2元(空调车),无人售票,IC卡有效,月票有效,老人卡有效 天津巴士实业有限公司
刘园站-家乐奥园店-佳宁里-佳园里-佳园南里-千里堤-宁城楼-丁字沽十一段-勤俭道-丁字沽-风光里-大同门-风屏公寓-洪湖里-红旗地道-西青道-小西关-怡华路-明华里-复兴路-隆春里-西马路-西北角-南马路-天津商场-南开二纬路-长江道-今晚报大厦-海光寺-鞍山道-滨江道-长沙路-湖北路-小营门-大营门-图书大厦-下瓦房-东楼-南楼-日报大厦-尖山宿舍-土城-棉四宿舍-钢丝绳厂-复兴门-海地大队-四季馨园-茂名道-双山里-泰山里-财经大学-长湖路-谦福道-贺福里-艺林路-双林-家福园-双马站
沿地铁一号线行驶!
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2
发表于 2011-7-4 12:27 | 只看该作者
地铁从刘园到双林45分钟,这个得2小时
3
发表于 2011-7-4 12:50 | 只看该作者
和1号线走向完全一样的话,地铁肯定要从舒适度和速度上把公交挤死,票价上没几个人会在乎那几块钱
4
发表于 2011-7-4 14:52 | 只看该作者
回复 雅痞先生 的帖子

我在乎 如果同样的路程 我宁愿多花时间坐公交比地铁省钱 而且我觉得公交车能看外面风景 靠墙就能睡觉 这些是地铁不具备的 因为偶是公交迷嘻嘻
   
5
发表于 2011-7-4 17:26 | 只看该作者
本帖最后由 winster1207 于 2011-7-4 17:40 编辑

虽然公交相对地铁在某些方面有一定优势,但后半段和631重线太严重了,除非631改线还差不多
6
发表于 2011-7-5 09:59 | 只看该作者
还不错,地铁的一站距离大能容纳公交的2-3站,各有各的客流,后半段大部分与631重复,但是本线路是空调车,也可弥补那些愿意乘空调的乘客出行需要。
7
发表于 2011-7-5 14:16 | 只看该作者
回复 ancylostomiasis 的帖子
我只是觉得一两块钱能买回来一个多小时的时间,还是比较值得的。631的间隔实在不是很好

   
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