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楼主: zhaodongxi
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917、919始发站将迁至四环外西城区年内新增686个停车位

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16
发表于 2011-7-1 16:10 | 只看该作者
四环外,放哪啊? 莫非是岳各庄桥?
17
发表于 2011-7-1 16:19 | 只看该作者
在G4G6沿线没有形成完备换乘体系之前提这件事就是找骂……
18
发表于 2011-7-1 16:23 | 只看该作者
看标题可以理解为:公交撤线,公交车场改小汽车停车场
19
发表于 2011-7-1 16:48 | 只看该作者
1、我想知道917 919怎么调整?刚换完号就折腾!BE CRAZY!
2、北京北站-北京西站之间直接开个21或387区间不久OK了?
20
发表于 2011-7-2 10:18 | 只看该作者
积水潭到西单一线重复线路过多,道路过于拥堵,我觉得我们改走赵登禹路不错,和47作伴去,积水潭到西单这条路就都交给电车好了,就跟长安街都是客六线路似的

点评

326
你们690改走德内奔六部口吧,啊哈哈哈  发表于 2011-7-6 17:37
不错,太平桥大街应该充分利用起来,没必要都扎堆西单西四的  发表于 2011-7-2 20:37
那就真得无人售了。。。咔咔  发表于 2011-7-2 18:41
21
发表于 2011-7-2 13:13 | 只看该作者
KAO我就靠919从从德胜门高速一站西三旗呢,这就给切了,真不要脸,强烈抗议
巴士爱好者 发表于 2011-7-1 08:15



你得考虑919的线路性质。那车按说就不是让你那么坐的
22
发表于 2011-7-2 13:14 | 只看该作者
积水潭到西单一线重复线路过多,道路过于拥堵,我觉得我们改走赵登禹路不错,和47作伴去,积水潭到西单这条 ...
edwin 发表于 2011-7-2 10:18


市区应该加密电车
23
发表于 2011-7-2 14:09 | 只看该作者
我们家东南西北四个侧道全是新增的停车位,其实现在已经都是了
24
发表于 2011-7-2 14:10 | 只看该作者
积水潭到西单一线重复线路过多,道路过于拥堵,我觉得我们改走赵登禹路不错,和47作伴去,积水潭到西单这条 ...
edwin 发表于 2011-7-2 10:18

我有点希望开阳桥-北太平桥的线路是无轨电车,南边架线未尝不可
25
发表于 2011-7-2 18:38 | 只看该作者
我有点希望开阳桥-北太平桥的线路是无轨电车,南边架线未尝不可
anselrill 发表于 2011-7-2 14:10


把105调整过去,也解决了天桥路边停车的问题。
26
发表于 2011-7-2 19:55 | 只看该作者
把105调整过去,也解决了天桥路边停车的问题。
tiger 发表于 2011-7-2 18:38

难。天桥和友谊医院客流巨大……
27
发表于 2011-7-2 21:57 | 只看该作者
919难道去清河火车站了?
28
发表于 2011-7-2 23:23 | 只看该作者
919真轰出去的话其实祁家豁子是个不错的驻车地,把长途站清出去即可
29
发表于 2011-7-2 23:37 | 只看该作者
四环路以外,京藏周边,真没有大的地方停919驻车。四环路以里,地铁北土城站和健德门桥东,规划一下可以驻车,离地铁也近。只可惜。东直门公司就发财了,趁东直门枢纽建成使用,所属9字头线路暂逃一劫。德胜门和东直门的道路资源优势劣势不同,造成这个结果。以前919就在祁家豁子的北郊长途站发车吧?北京市区的长途站也会调整吧?希望不要撤的太远。
30
发表于 2011-7-2 23:38 | 只看该作者
919真轰出去的话其实祁家豁子是个不错的驻车地,把长途站清出去即可
天涯狂想 发表于 2011-7-2 23:23



祁家豁子的话……除了地铁能往东 我不知道什么车还往东了……在我眼里换不上683就是失败的……

点评

在我眼里,远郊进城大线不与二环相交,无法换乘特12的都是不合理行为……  发表于 2011-7-6 13:12
四环外更没往东的车了  发表于 2011-7-3 00:51
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