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强烈建议813路(原930支1又名930区间燕郊-八王坟)调整优化运营站点
一:目前930支1运营线路及站点中有两个非常拥堵路段:1.进城方向:自华龙小区-北关闸-北关桥,此条
道路较窄,通行能力低下,天天堵,时时堵,而且相同的路上还有648小巡这条重复线路,
648从华龙小区开始,也是按照北关闸-北关桥-物资学院南站-西马庄-杨闸-管庄线路行驶
。建议930支1从华龙小区站十字路口红绿灯开始,南行经停耿庄桥北站后直接从耿庄桥上
通燕高速-北关结研所-物资学院南站。
2.出城方向:京通快速会村出口,因为从这个出口出来,私家车收费5元,所以这个出口的
车流量非常大,造成严重拥堵,930区间先要出口出来靠右进站,还要左撇左转弯,短距离
横跨直行线和好多直行的车进行着极具惨烈的抢道比赛,可见需要多少的时间代价。
二:930区间到了北关桥结研所物资学院后,应该直接从西马庄收费站上京通高速直达郎家园
:1.从北关桥物资学院这些站点进城的公交车非常多,如快速公交、648等慢车,慢车路线
重复太多,但是快车只有930煤矿路和930城建新村,相信930区间直接上京通高速的话,肯定
能够分担930煤矿路和930城建新村的压力。出城方向也一样,如果930区间能够直接从北关
上通燕高速,也可以分担930煤矿路、811和930城建新村的压力。
2.一直以来,930区间在燕郊到北京的通勤能力最低,主要原因就是站太多,走辅路,以至于
人们怕了座,如果930区间能够从耿庄上高速,经停通州北关,然后高速直达郎家园,燕郊客流
肯定能够上去,甚至燕郊就爆满,因为去通州北关的乘客也很多。
3.白庙、宋庄、任庄、六合、新潮、华龙小区附近很多楼盘小区的乘客多年来进城难进城慢
,白庙宋庄的乘客甚至先到河北酒厂再进京,什么原因?就是没有从耿庄上高速的快车,虽然
近期开通了648-649联运,但是只有早晚有没有全天开通,起不到很大的作用。如果白庙、
宋庄、任庄、六合、新潮、华龙小区附近很多楼盘小区的乘客知道了930区间开通了经停耿
庄上高速、京通高速的快车,客流肯定也很可观。
三、目前930区间每天严重堵车,通勤能力极低,高峰时间长时间不来车,导致运营时间难以
控制,如果能够按照以下线路行驶,避开拥堵路段,优化线路,可以提高运营能力以及延长
八王坟末车时间。
进城:上上城5期-2期-4期-开发区-行宫市场-交干院-酒厂-白庙-任庄-宋庄-六合-京东驾校
-小路易-华龙小区-耿庄桥北-结研所-物资学院南站-郎家园。
出城:八王坟-物资学院南站-结研所-耿庄桥北-华龙小区-小路易-京东驾校-六合-宋庄-
任庄-白庙-酒厂-交干院-行宫市场-开发区-上上城4期-2期-上上城5期
节约公交资源,坚持科学发展,打造平安和谐公交。
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