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[澳门] 維澳7米小巴內籠照

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31
发表于 2013-3-16 23:05 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-14 22:55
哦,九龙商务车。
你说的都系用是什么意思?是都用还是都不用?

系,就是白话里面是的意思。含义就是都是用九龙商务车。
32
发表于 2013-3-17 10:04 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-16 23:03
小巴做的比较好的日系产品出了我们熟知的丰田考斯特,还有日产的碧莲、三菱的Rosa。
国内仿制的主要是丰 ...

你见过的那款做工很粗的实车是韩国原装的还是在延边组装的?
这么说,威斯特和宝斯通的水平已经超过Country了?
33
发表于 2013-3-17 22:05 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-17 10:04
你见过的那款做工很粗的实车是韩国原装的还是在延边组装的?
这么说,威斯特和宝斯通的水平已经超过Coun ...

原装的,从中国过境后去蒙古。做工比较差。
34
发表于 2013-3-17 22:32 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-17 22:05
原装的,从中国过境后去蒙古。做工比较差。

那威斯特和宝斯通应该去国际市场和韩国现代竞争啊!
35
发表于 2013-3-18 08:39 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-17 22:32
那威斯特和宝斯通应该去国际市场和韩国现代竞争啊!

发动机总体技术受制于人,难度大啊。
36
发表于 2013-3-18 13:04 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-18 08:39
发动机总体技术受制于人,难度大啊。

哦,国内不是有很多合资和自主开发的优秀发动机么,可以采购啊
37
发表于 2013-3-18 21:31 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-18 13:04
哦,国内不是有很多合资和自主开发的优秀发动机么,可以采购啊

合资机器一般不能出口,国产机器其实有些不错的,个人感觉甚至好过南韩的,但是毕竟整体造型和考斯特太像,就怕出现知识产权类的问题。
38
发表于 2013-3-18 21:56 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-18 21:31
合资机器一般不能出口,国产机器其实有些不错的,个人感觉甚至好过南韩的,但是毕竟整体造型和考斯特太像 ...

说的是,造型太不争气了!不过像安凯这样的车为何能出口欧洲呢?
39
发表于 2013-3-19 20:52 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-18 21:56
说的是,造型太不争气了!不过像安凯这样的车为何能出口欧洲呢?

出口澳洲我知道,欧洲不知道,呵呵
40
发表于 2013-3-19 22:18 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-19 20:52
出口澳洲我知道,欧洲不知道,呵呵

伦敦的双层公交你在奥运期间没关注过吗?
41
发表于 2013-3-19 22:48 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-19 22:18
伦敦的双层公交你在奥运期间没关注过吗?

英国的双层巴士我知道的就是丹尼斯和沃尔沃
42
发表于 2013-3-19 22:52 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-19 22:48
英国的双层巴士我知道的就是丹尼斯和沃尔沃

也有斯堪尼亚啊。开篷的进口了一些安凯,在香港和澳门能见到的那种。
43
发表于 2013-3-20 08:42 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-19 22:52
也有斯堪尼亚啊。开篷的进口了一些安凯,在香港和澳门能见到的那种。

斯堪尼亚是葡萄牙的车身。伦敦那种安凯我见到了,是敞篷二层的,进口总数有限。
44
发表于 2013-3-20 09:20 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-20 08:42
斯堪尼亚是葡萄牙的车身。伦敦那种安凯我见到了,是敞篷二层的,进口总数有限。

那关于外观的知识产权方面呢?
45
发表于 2013-3-20 22:11 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-3-20 09:20
那关于外观的知识产权方面呢?

只能走不影响知识产权的路线。
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