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楼主: george2007
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再议夜班公交

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16
发表于 2008-7-8 20:23 | 只看该作者
夜班公交的试点可以从夏季\热线\周末3个因素出发考虑,象7-8月\102路\周五-周日等应该可以试一下,以前公交公司拿出55路做试点不知道是出于什么考虑.
17
发表于 2008-7-8 20:25 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-7-8 20:23 发表
夜班公交的试点可以从夏季\热线\周末3个因素出发考虑,象7-8月\102路\周五-周日等应该可以试一下,以前公交公司拿出55路做试点不知道是出于什么考虑.

夜班102(通宵车)用电车还是用汽车呢?其实把86支那几个车出来转悠转悠试验试验就可以,客流大了再说。
18
发表于 2008-7-8 20:28 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-7-8 20:25 发表

夜班102(通宵车)用电车还是用汽车呢?其实把86支那几个车出来转悠转悠试验试验就可以,客流大了再说。
当然用电车,为什么要改成汽车?换句话说,假如客流够大,那小破车拉不了你还打算发加班车不成?再说了,电多便宜油多贵?
19
发表于 2008-7-8 20:30 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-7-8 20:28 发表
当然用电车,为什么要改成汽车?换句话说,假如客流够大,那小破车拉不了你还打算发加班车不成?再说了,电多便宜油多贵?

也是……
20
发表于 2008-7-8 20:37 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-7-8 20:28 发表
当然用电车,为什么要改成汽车?换句话说,假如客流够大,那小破车拉不了你还打算发加班车不成?再说了,电多便宜油多贵?


晚上线网需要检修。况且夜里就几个车跑,但全线供电,供电本身就要损耗。如果分摊到100多辆车上少,如果分摊到一两个车上,不见得比用油便宜。
21
发表于 2008-7-8 20:56 | 只看该作者

回复 20# orlick_102 的帖子

用电动车…………
22
发表于 2008-7-8 20:59 | 只看该作者
要,通宵公交全用空调车,票价2元,也比打的便宜得多
23
 楼主| 发表于 2008-7-8 21:46 | 只看该作者
原帖由 1037jwl 于 2008-7-8 20:10 发表
楼主说的夜班车要等40分钟,在济南的话40分钟时间夜间打车可以绕着市区跑一圈了

呵呵.为啥坐公交车?便宜.等40分钟,花一块钱就到地方了.不在乎时间的话完全能坐.所以我说这是关乎民生的事情.打车的人是不会考虑公交的,不在我的讨论之列.
24
发表于 2008-7-8 22:51 | 只看该作者
在漆黑寂静的车站上等车会招来小流氓,他同样会上车,白天光天化日之下歹徒在车上行凶都没人管,夜间更不用说了,通宵车上的安全是个问题
25
发表于 2008-7-8 22:56 | 只看该作者
木板说的是一个问题
26
发表于 2008-7-9 00:11 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-7-8 20:16 发表

青岛收车最晚的是316把,好像是23:15单向发(和4路、101路类似),316走香港路、莱阳路、太平路、贵州路……全是前海一线,经过五四广场、海底世界、栈桥、火车站、团岛……按理说和咱们101差不多(当然101不走火 ...

最晚的不是316,是22路,晚上12点
27
发表于 2008-7-9 06:13 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-7-8 22:51 发表
在漆黑寂静的车站上等车会招来小流氓,他同样会上车,白天光天化日之下歹徒在车上行凶都没人管,夜间更不用说了,通宵车上的安全是个问题
这么说的话仿佛这个问题光济南有,别的有通宵车的城市都没有似的
28
发表于 2008-7-9 06:32 | 只看该作者
其他城市的夜班车是什么样的
29
发表于 2008-7-9 06:43 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-7-9 06:32 发表
其他城市的夜班车是什么样的
没坐过,等着看谁出去时感受下吧
30
发表于 2008-7-9 08:52 | 只看该作者
我在北京和南京都坐过夜班车,人还很多,我坐的几次都没遇到有滋事的。
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