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[公交信息] 4449/50和6453/4果然合并了

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发表于 2011-6-17 23:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jackzheng 于 2011-6-17 23:30 编辑

          
对开,坐来回最远只能到石塘路了
大家可以下载铁路版里的时刻表
p.s.隆化有快捷酒店之类的吗?

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 楼主| 发表于 2011-6-17 23:27 | 只看该作者

多看看吧(@流水沟)
3
发表于 2011-6-17 23:41 | 只看该作者
看来古北口火车站工作人员说的没错
4
发表于 2011-6-17 23:57 | 只看该作者
古北口长城当天往返越来越像个传说了........
5
发表于 2011-6-18 01:14 | 只看该作者
LZ要不说还真没发现6453没了。。。。
6
发表于 2011-6-18 16:03 | 只看该作者
是从7.1开始取消6453 \4次么?怎么12306网站上还能查到?

点评

7.1最后一班,2号就没有了  发表于 2011-6-25 13:11
7
发表于 2011-6-18 17:58 | 只看该作者
昌平北回北京北时间不错!一个小时!可以当地铁了!
8
发表于 2011-6-18 19:45 | 只看该作者
没就没吧,反正现在6453/4这样的车也没什么客流,而且还影响货物列车的开行。去古北口可以依靠密25和过路长途车。 我觉得可以效仿京原线,在节假日开行旅游列车,终到古北口,怀北以远只停石塘路、古北口。
9
发表于 2011-6-18 20:24 | 只看该作者
滦平是个小县城,没有全国连锁的连锁酒店,有小旅社。
10
 楼主| 发表于 2011-6-18 21:34 | 只看该作者
我是说隆化
11
发表于 2011-6-18 22:47 | 只看该作者
昌平北上行点儿相当好!
12
发表于 2011-6-19 17:44 | 只看该作者
没就没吧,反正现在6453/4这样的车也没什么客流,而且还影响货物列车的开行。去古北口可以依靠密25和过路长 ...
balakovic 发表于 2011-6-18 19:45



知道古北口的人少啊。而且也没必要那么大力开发,最后都毁了
13
发表于 2011-6-19 23:23 | 只看该作者
知道古北口的人少啊。而且也没必要那么大力开发,最后都毁了
天涯狂想 发表于 2011-6-19 17:44

现在开发的力度也不小了,河西村好像年年都能入选“最美乡村”,除了自身确实有优势外,难道没有一点儿公关?

14
发表于 2011-6-19 23:35 | 只看该作者
这周六得赶紧去趟燕落(云峰山),因为6453要撤销以后4449点儿不合适旅游,并且云峰山的薰衣草应该开了
15
发表于 2011-6-20 00:32 | 只看该作者
这周六得赶紧去趟燕落(云峰山),因为6453要撤销以后4449点儿不合适旅游,并且云峰山的薰衣草应该开了
336快车 发表于 2011-6-19 23:35



怀柔六渡河栗花沟里也在弄薰衣草田,还弄了好几辆绿皮车体过去,看着好像有点儿意思
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