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本帖最后由 niyy_0716 于 2011-6-17 12:37 编辑
至从昌平线开通后，西二旗客流暴增，客四的西二旗大本营开始为之疯狂了，为了充分挖掘西二旗的资源，见闻具体如下：
1.由于西二旗城铁太堵车，前天看见717路用362的京后车跑，而且据了解717现在晚高峰时段绝大多数的车发【菜户营桥东——上地七街】的区间，然后在上地七街环岛掉头然后在上地七街、五街带客，以车多、车大的优势和客七的656抢客流，效果非常好。
2.447路晚高峰时段用（449路）的小巡发区间车【西二旗城铁】———【永丰站】，空调车按全程路线行驶，区间车间隔3—5分钟，客流非常可观，挤都挤不上去。
3.509、365区间就不用说了，从城铁西二旗场子里出来一趟爆满一趟，521、544、642也一样，特别是509等车的队伍都排到京包路了。
4.在此之前636路（新奥）连着五辆车爆满，估计客四看不下去了，所让448路和333路也用发区间车的方式也加入到了西二旗城铁的客流分割当中，分别是【城铁西二旗站】----448→【城铁上地站】，【夏霖园】----333→【安宁庄东路南口】，且效果不错。
5.509高峰时替跑664路，值得关注的是，717路居然进了桥下西二旗大街的362场子，还从场站发车，难道是想抢运通114（西二旗城铁——上地七街）的客流吗？这个让人费解。
6.前几天还看见伟大的332路走西二旗北路往八高方向去了，不知道客四还想干点什么。。。。。。 |
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发表于 2011-6-17 11:09
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发表于 2011-6-17 11:12
发表于 2011-6-18 00:23