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楼主: zjhxiaohui
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【友情提示】307、309路实行定点发车,316路站点更名

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发表于 2011-6-16 21:07 | 只看该作者
不过316的这个柴家站离着南柴村可有些忒远了
17
发表于 2011-6-16 22:13 | 只看该作者
吓我一跳……
18
发表于 2011-6-16 22:17 | 只看该作者
回复 玉符 的帖子


    原来的23路就是这样走的,还有一个到渔场的线路,类似与现在的318路。23路曾经换聊客的那段时间无人售票,票价3块钱,间隔20-40分钟不等,比现在的307路或者318路车多。
19
 楼主| 发表于 2011-6-16 22:51 | 只看该作者
不过那时候农村人多,现在都出去打工了,村里人少,加之都买了摩托、小车的,坐公交的就少了。
20
发表于 2011-6-16 23:16 | 只看该作者
23路当初怎么停的?因为历城公交?
21
发表于 2011-6-16 23:35 | 只看该作者
本帖最后由 yn8181 于 2011-6-16 23:36 编辑

与历城公交,私人中巴,就是后来的私人黄海空调车,也就是现在黄色的黄海有直接关系,那时候唐王的车很多,23路、历城公交7路,私人黄海空调车到老僧口的,在唐王镇政府等车的话,也就10分钟一班,竞争很激烈,后来历城公交收编了私人的车,23路后来也就不大正点跑了,慢慢的就只有历城公交7路,私人车就被整编成历城公交14路了,后来就被济南公交收编了,成了307和318路,后来有开了历城公交16路,也就是现在316路到唐王娄家。316相当于原来的23路娄家、柴家线路,但是出了唐王镇的线路完全不一样,318路和原来23路渔场支线差不多,但是有一段路不一样。307路就相当于很多年前最初的23路,23路应该是80年前后开的线路,那是只到唐王镇的唐西村,也就是现在307路的唐西站。
22
发表于 2011-6-16 23:39 | 只看该作者
现在307、318、316还不如原来历城公交7、14、16时班次多,那时不分高峰、平峰肆万,就是半小时一班,7路半点、整点发车,14路15分、45分发车,现在的318路末班17:45就是这样来的吧
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 楼主| 发表于 2011-6-16 23:45 | 只看该作者
那时候有人售票,可以讲价,济钢到唐王可能只要两块,村村之间就一块,现在,一律三块,这从另一个方面导致了客流减少,黑出租越来越多。
24
 楼主| 发表于 2011-6-16 23:46 | 只看该作者
现在307、318、316还不如原来历城公交7、14、16时班次多,那时不分高峰、平峰肆万,就是半小时一班,7路半点 ...
yn8181 发表于 2011-6-16 23:39

以前不是说除了现在到韩西、老僧口、娄家,还有到唐王周家的嘛?

25
发表于 2011-6-17 06:57 | 只看该作者
以前不是说除了现在到韩西、老僧口、娄家,还有到唐王周家的嘛?
zjhxiaohui 发表于 2011-6-16 23:46

那只是一个私人的车在跑,一天就两班,早上6点左右、下午2点左右在周家发车。

26
 楼主| 发表于 2011-6-17 07:01 | 只看该作者
唐王周家那边有周家、石徐、河阳店等村子,人都很多,现在不通车太不方便了。但是河阳店那边有个小桥似乎是太窄了,车过不去。
27
发表于 2011-6-18 22:16 | 只看该作者
316应该考虑回荷花路原线,另外开通一条解放桥--柴家的专线
28
发表于 2011-6-19 11:33 | 只看该作者
华山的限高福宝过不去
29
 楼主| 发表于 2011-6-19 14:22 | 只看该作者
316现在在济钢有巨大客流,不能回荷花路了。
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