944支18日取消

67001 · 发表于 2011-6-14 23:47

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119要是有育慧里就好了。

天涯狂想 · 发表于 2011-6-14 23:55

只是理论上944支直达…至少374改线之后没专门等过944支
649 发表于 2011-6-14 23:39

正解。反正944支来了就上，还挤，109最舒服。后来我直接骑车到紫竹桥北坐110到中关村西倒车去，结果最后一次课上完回来，车丢了......

如燕 · 发表于 2011-6-14 23:57

运通201不应该走三环，应该走四环，走中关村，到四通桥在上三环。

东瀛使者 · 发表于 2011-6-15 00:21

969要是能延到中关村西就好了......撤了944支西三环再也没有能痛快上四环的车了......

如燕 · 发表于 2011-6-15 00:25

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运通201稍微改造一下就行，三义庙、人大、中关村、北四环惠新东桥恢复原线。

东瀛使者 · 发表于 2011-6-15 00:52

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运通201稍微改造一下就行，三义庙、人大、中关村、北四环惠新东桥恢复原线。
如燕发表于 2011-6-15 00:25

中关村323都没过去呢，运通201就算有心改，阻力也不小......
为什么北三环就一堆车到中关村，西三环就一个车，弄的一堆人苦等本就挤不上去的车！！！

山之巅 · 发表于 2011-6-15 01:02

969是圈点么？
973在14号线通车之前应该不会撤，客流挺可观的，甚至还从988调了几辆车。

wlwhao · 发表于 2011-6-15 01:14

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哪有969……

如燕 · 发表于 2011-6-15 03:25

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422其实也走一点三环，学院桥直接上四环，运通201走中关村挺好。

我坐758 · 发表于 2011-6-15 08:55

8FD也学会拆分了？969这路号已经消失很长时间了

菩提梵天 · 发表于 2011-6-15 09:41

南段超级烂，被480覆盖，被937支全程覆盖，要他有何用？

二手挖掘机 · 发表于 2011-6-15 09:51

因为要保存实力，增加局部竞争力（对八方达内部而言）。480需要略微改动才能完全一样。

cs9299 · 发表于 2011-6-15 10:06

隐隐的感觉是在保护323和323快

二手挖掘机 · 发表于 2011-6-15 10:24

和323没什么关系

响水洞天 · 发表于 2011-6-15 11:29

969……可怜的天漠，看来是彻底回不来了。

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