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楼主: 济南包包
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济南西站3条公交线路够用不?

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16
发表于 2011-6-10 17:31 | 只看该作者
开一个到济南高新区的,有人售票
17
发表于 2011-6-10 18:45 | 只看该作者
开一个到济南高新区的,有人售票
wangkun123 发表于 2011-6-10 17:31

那就等猴年马月的地铁去承担了.......

18
发表于 2011-6-10 19:39 | 只看该作者
直接就地改造202,全部换成黄海通道,票价一元用月票
19
发表于 2011-6-11 07:32 | 只看该作者
我的论点是3条线路够不够用,而不是要不要加车增线路。综合公交化归交通局后的表现,不能抱太高的期望,赫 ...
济南包包 发表于 2011-6-10 09:38
别忘了老薛现在也是交通局的领导班子成员了,而且,这3条线初期肯定是够用的。我还是那句话,客流逐渐增长以后,要么加新车,要么开新线,这都是顺理成章的事,光论证3条线够不够用有什么意思?


20
发表于 2011-6-11 08:42 | 只看该作者
3条线不仅够用,而且绰绰有余,放心吧!
21
发表于 2011-6-11 10:10 | 只看该作者
弄不好三条线都用不了。
22
发表于 2011-6-11 10:15 | 只看该作者
哪有那么多人啊、、、不看好、、、
23
发表于 2011-6-11 10:17 | 只看该作者
开通初期去参观的老百姓就能把车塞满,等着看吧
24
发表于 2011-6-11 10:27 | 只看该作者
那只是去看热闹的啊,一天可以,两天可以,以后呢?
25
发表于 2011-6-11 10:30 | 只看该作者
马上面临暑假,参观的,返济、出济的学生,还有商务出差的,国庆节前清静不了
26
发表于 2011-6-11 10:41 | 只看该作者
马上面临暑假,参观的,返济、出济的学生,还有商务出差的,国庆节前清静不了
木马巴士 发表于 2011-6-11 10:30

嗯,包括出济去外地工作的毕业生
27
发表于 2011-6-11 11:07 | 只看该作者
嗯,麦收快结束了,包括进济打工的民工
28
发表于 2011-6-11 11:17 | 只看该作者
楼上几位指望那些人去西客站乘坐高铁吗?
29
发表于 2011-6-11 11:25 | 只看该作者
K155的副站火车站,是在站前广场里面还是外面?

点评

到时就知道了,也有可能去车站东街  发表于 2011-6-11 11:42
30
发表于 2011-6-11 11:38 | 只看该作者
人再多,也是省内的多,所以省内站点少的火车不会有多少人。还有多的就是北京。
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