请问732路为什么撤销？

z-s-06

732撤销，新开的665客流咋样？
我坐758 发表于 2011-6-8 12:46

较差。至少不如原来732

z-s-06

没有332，732也一样要撤销。
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哈哈，知道王兄每次必在俺的帖子上回复~

z-s-06

太长的线路应当撤消。一来减轻司售人员的劳动强度。二来加快车辆周转。三来让远途的乘客有更多更合理的选择 ...
bgtgjthi 发表于 2011-6-7 21:27

不同意。所谓“太”长的和“太”短的都应该留着，就是那些不长不短的，应该要么延长要么缩短。

HAMA

长线留着也行，但需要改成大站快车，走主路。否则对司售、对乘客，都是一种折磨。

PS：线路越长、越绕 ...
bgtgjthi 发表于 2011-6-9 00:22

长线并不都是致力于服务长途客流~~ 站站乐往往效益比大站快好得多
线路长、绕、设站多往往都是为了客流所设计，这种线路根本就不是给长途客流准备的
长线的优势就是串联的区间段比较多，不至于短短一段路却要换一次车

不过司售的确辛苦得很，但是想想540一天要转接近30圈，短线其实也没好到哪去

sakura

当年732 743 749 834都是好线啊，穿城的大线
edwin 发表于 2011-6-8 22:54

732北段重复线路太多，缩线是必然的，但问题是缩的太狠了，很多独特走向和大客流点都没了，个人认为缩到动物园最好，或者到菜户营、阜成门之类的也可以接受。
834东西段客流相差太大，看看现在的498和499就知道了，原来834没截的时候西段同样也基本是拉椅子

edwin

732北段重复线路太多，缩线是必然的，但问题是缩的太狠了，很多独特走向和大客流点都没了，个人认为缩到动 ...
sakura 发表于 2011-6-9 08:40

那当年的834西段也比现在的498强多了……中间一段精华没了

zhu810

roonysth  发表于 2011-6-8 16:24    697真武庙没站了？？
-- 真武庙有站，但是我住椿树馆街。从椿树馆去真武庙只有一个单向的49，间隔还巨大。

david9079  发表于 2011-6-8 13:52    现在趋势是加站，697可以反映一下加站
-- 反映了不下30次了。从刚改线那会我就给车队、新奥和96166打电话，后来又给客三、客四打过，都是搪塞敷衍，反正他们自己出行不受影响不是他们自己家的事，全是说“我帮您向上反映”。为什么691、695、694等车有很多站都加回来了，这高傲的697加个破站就那么难？？？

先锋号

743改562，很无语，本来在成府路一线想去换456、409之类的可以坐到阜成门，一变562，到西直门还得再倒一次车、而且就差一站，恶心死了。。。

二手挖掘机

690到新街口豁口换409就行了……应该是423。

yz8965

回复 bgtgjthi 的帖子
345也不短，按你的意思也撤了，或者分成几段。。。。。

   

z-s-06

两码事。345是进城线，732是穿城线。
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我觉得进城线可以拆成一半，接上地铁就可以了。但是穿城线应该保留。

z-s-06

长线留着也行，但需要改成大站快车，走主路。否则对司售、对乘客，都是一种折磨。

既然没什么人坐，那还留着干吗？就算有人，也是极少数人。那么也应该优先照顾大多数人的利益。所以——撤。
bgtgjthi 发表于 2011-6-9 00:22

这句话说得太对了，所以332 323一类的应该坚决撤销，而732 743应该坚决恢复啊。

skok

732过去是和690、826一样，属于双层颐和园车队吗？
52beijing 发表于 2011-6-7 21:35

不属于

zhuliu

回复 zhu810 的帖子


    对于椿树馆街和广安门南站的乘客的确不方便 697南边站大 白纸坊桥南→广安门北→真武庙
还有就是691 以前儿童医院一站就是广安门北 后来居然加了复兴门南和天宁寺桥北 复兴门换地铁可以理解...

先锋号

690到新街口豁口换409就行了……应该是423。
二手挖掘机 发表于 2011-6-9 15:42

690也换不上423啊