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麒麟门地区公交问题

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匿名  发表于 2011-6-6 21:15 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议把814或者805延伸到麒麟门地区,还有55与142重线有15站,309与141重线15站,游5重线21站,这么大的重线量就会导致车辆在非早晚高峰区经常空车,驾驶员的营收得不到保证,还有在从南湾营,麒麟门地区开出的公交到了马群地铁站必定会下半车厢的人去换乘地铁,为什么就不能开通在地铁与南湾营麒麟门的区间车呢?
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匿名  发表于 2011-6-6 21:17
支持楼主说的很有道理
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匿名  发表于 2011-6-7 23:21
建议把814或者805延伸到麒麟门地区
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发表于 2011-6-8 14:52 | 只看该作者
2楼的就是LZ吧
找支持者也不能这样玩啊
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匿名  发表于 2011-6-9 08:49
谁说上下班高峰的时候车子空的。你自己去看看,挤的像什么一样
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匿名  发表于 2011-6-10 15:17
楼主一定是马群坐地铁的,发帖只为自己考虑,鄙视。。。。。。。。
你见过55路空车吗?你见过121空车吗?调查过后再来发帖
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发表于 2011-6-10 17:12 | 只看该作者
麒麟门及东郊小镇只需充分发挥179路的作用即可,同时方便179路下来换地铁。
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