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途径天津南站的车辆,公交要有压力了

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发表于 2011-6-5 10:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kimi30892955 于 2011-6-5 10:48 编辑

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G145    北京南-上海虹桥    上    天津南 济南西 枣庄 徐州东 南京南 苏州北
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G205    北京南-南京南    京    天津南 德州东 济南西 滕州东 徐州东 宿州东
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D232    济南西-北京南    京    德州东 沧州西 天津南 廊坊     
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D302    福州-北京南    京    宁德 福鼎 温州南 温岭 台州 宁波东 杭州南 上海虹桥 昆山南 苏州北 无锡东 镇江南 南京南 定远 蚌埠南 徐州东 滕州东 曲阜东 泰安 济南西 德州东 沧州西 天津南   
ps:一共有36次动车停靠天津南站,公交缺口起码得有3辆线路啊
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发表于 2011-6-5 10:51 | 只看该作者
此线路车次表在各地论坛泛滥……

公交当然有缺口,能不能开得关注下西青区的眼色

点评

难道市里不能统筹安排西青区吗?西青区通常不接受市里安排吗?  发表于 2011-6-5 12:45
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 楼主| 发表于 2011-6-5 10:52 | 只看该作者
起码还得有个去天津站和西站的,707或710双向延长不错,分别以天津西站和天津南站为终点站,其中南站为主站,然后再来个829通往市区的,然后再延长650或者951中的一个去天津站,再开1条补给线到华苑的,还有157延长到南站也不错。
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发表于 2011-6-5 11:06 | 只看该作者
估计到时候就是民营线路化解乘车难了。。。

那太悲剧了 ¥%…#@
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发表于 2011-6-5 11:48 | 只看该作者
南站有东站和西站那种大型公交车站台吗
6
 楼主| 发表于 2011-6-5 11:59 | 只看该作者
回复 leonkoo 的帖子


    应该会有
7
发表于 2011-6-5 12:03 | 只看该作者
先把路修了,没有路连私人公交都免谈


起码还得有个去天津站和西站的,707或710双向延长不错,分别以天津西站和天津南站为终点站,其中南站为主站 ...
kimi30892955 发表于 2011-6-5 10:52


为了一个火车站就把自己固定的客流点扔了?人家也不傻
8
 楼主| 发表于 2011-6-5 12:04 | 只看该作者
9
发表于 2011-6-5 12:07 | 只看该作者
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kimi30892955 发表于 2011-6-5 12:04



摆规划没用,现状就是道路不成型
10
 楼主| 发表于 2011-6-5 12:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-6-5 12:09 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-6-5 12:12 | 只看该作者
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发表于 2011-6-5 12:18 | 只看该作者
LS发的这几个帖子 还真没发现有像公交站似地建筑物
可能是还没盖?
14
发表于 2011-6-5 12:33 | 只看该作者
LS发的全是站房进度,没有一条提配套的

不过现实中配套确实很弱
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发表于 2011-6-5 12:35 | 只看该作者
南站要是开线路无敌了 幻想从我家万新村坐车到南站 还不得2小时
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