西站南站开通之后天津公交得有点动作了吧

imguangbak · 发表于 2011-6-5 09:44

本帖最后由 imguangbak 于 2011-6-5 12:59 编辑

西站的地铁可以解决一部分，所以西站的公交没有显得那么重要。但是，24路汽车，这玩意高低得加车吧，要不然……这大客流真的受不了。还有，高低得加一个天津站到南站的汽车吧，这最必须得了吧

雅痞先生 · 发表于 2011-6-5 09:58

客流大了改有人售票？不是更慢了。。

akon · 发表于 2011-6-5 09:58

请关注“天津公交媒体新闻转载专帖”

leonkoo · 发表于 2011-6-5 10:33

市区线路改有人售票干嘛?

imguangbak · 发表于 2011-6-5 10:35

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两大火车站的车，无人售票那司机不累死了

hkcctim · 发表于 2011-6-5 11:03

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spaceliner · 发表于 2011-6-5 12:26

LZ是首都来的吧？俺们天津公交养不起售票员，就算累死司机也不加售票员滴~~~

leonkoo · 发表于 2011-6-5 12:33

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天津所有市区线路不管多少客流从没加过售票员天津市区线是1票制司机只要开车前看好每人投币就好了没太大工作负担而且24是月票车投币1元要是用月票每次乘车才0.45元这种赔本赚吆喝的线路更不可能请售票员了现在天津分段计费的车都要渐渐淘汰售票员何况这种1票制呢

imguangbak · 发表于 2011-6-5 12:57

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得……其实那几句就这句是带出来的，现在成重点了……改之

喜欢30 · 发表于 2011-6-5 19:29

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2000年时还是有售票员的，我记得那时33有

ltlyw · 发表于 2011-6-6 00:55

估计火车通了，公交车慢慢的会配套的

leonkoo · 发表于 2011-6-6 02:00

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2000年月票30元任何车随便坐

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