608是不是该延长收车时间？

kimi30892955 · 发表于 2011-6-1 23:28

文江东里20:30？还有市区线路这么早收车的吗

寒冰傲雪 · 发表于 2011-6-1 23:33

610貌似比他晚20分钟

winster1207 · 发表于 2011-6-1 23:35

608这线路一过晚高峰客流就急剧下降
但也不得不说也许收车晚一点，客流还会更多，尤其周末

leonkoo · 发表于 2011-6-1 23:38

682 304都收车这么早文江东里那边居民回家晚起码还有609 双港新家园回家晚只能打车了
306和516 19:30就收车王姑娘庄和富力城居民都只有1趟公交
没办法天津公交效益当选为人民服务只是口号

磊爱公交511 · 发表于 2011-6-1 23:42

516属泰达，而且也是郊线，富力城终点白天也没一两个人坐的，早收车正常、、、

雅痞先生 · 发表于 2011-6-1 23:45

829理工20：00

leonkoo · 发表于 2011-6-1 23:46

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客流都是先开线后来慢慢培养出来的天津公交每次都是等大家骂声连连后再慢慢的解决问题解决1点小问题起码要1-2年大问题更别想了中北镇双港新家园都是很明显的例子

winster1207 · 发表于 2011-6-1 23:51

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客流都是先开线后来慢慢培养出来的天津公交每次都是等大家骂声连连后再慢慢的解决问题解决1点小 ...
leonkoo 发表于 2011-6-1 23:46

嗯是，有些线路是得有点改观
不过毕竟516去的是西区，所以富力城这一站上车的乘客的确不多，511在体北也很少有很多人上车的。
双港新家园估计以后会好起来的
中北镇这就是西青区的问题了

leonkoo · 发表于 2011-6-1 23:58

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我说的是516西线其实这车是连接河东河北居民的工具我每次去泰达城那边找朋友都从万新村倒车到太阳城坐516 然后7点之前必须回家要是能晚点收车我或许能晚回家会我想我这样的还是大有人在正因为收车时间早所以乘客必须提前坐车造成末班车人少因为人不能改变环境就必须适应环境

winster1207 · 发表于 2011-6-2 00:04

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我说的是516西线其实这车是连接河东河北居民的工具我每次去泰达城那边找朋友都从万新村倒车到太 ...
leonkoo 发表于 2011-6-1 23:58

走几步去永乐桥653也到万新村的，就是得多走几步

leonkoo · 发表于 2011-6-2 00:08

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蛤蛤是吖我不爱倒车有时我从万新村走到太阳城坐车其实也不远 15分钟左右的路程富力城那边没走过因为不太熟悉那边地理

pantera1982 · 发表于 2011-6-2 07:28

我最烦的是空港那些车收车这么早··实际过了7点半来个小圈多好··622来个洪湖里----万新村或者丽苑，坐的人少不了

leonkoo · 发表于 2011-6-2 12:49

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我支持你的说法以前我去北站那边上班必须坐622往返万新村可晚上7点多就没车经常赶不上末班车害得我经常从世纪联华门口走到32路终点站坐32 还有660也应该延长收车时间起码到7点多吧可现在5点多就收车了其实华明晚上活动的人不少

在祯 · 发表于 2011-6-3 00:26

660现在晚上7点半收车了吧，608华苑开往文江里的末班已经是21点30了，很和谐

banwang · 发表于 2011-6-3 14:48

回复 leonkoo 的帖子
意思是不一样的，双港是新建小区，文江那边早已成熟。
还有608文江东里是20：00末班车，太早了，不便民。
相比而言，2公司所属部分线路相当好，如855 800 870 693 619 628 665 676 953 954 951 872。此外，常规线路收车在23：30的很多：1 13 20等

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