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楼主: 天通苑塔楼
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[公交运转] [一图流]半年时间里为TDB做的部分贡献。。。

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16
发表于 2011-5-30 15:55 | 只看该作者
飞机票打完折真不贵
alljtcc 发表于 2011-5-30 15:44



相对不算贵……但是除非提前很长时间,否则3百多肯定没戏
17
发表于 2011-5-30 16:01 | 只看该作者
相对不算贵……但是除非提前很长时间,否则3百多肯定没戏
午饭 发表于 2011-5-30 15:55

是啊,现在光燃油费+机场建设费就190了。

18
发表于 2011-5-30 16:03 | 只看该作者
貌似运转里程比我多啊。。。
19
 楼主| 发表于 2011-5-30 17:17 | 只看该作者
貌似运转里程比我多啊。。。
riki 发表于 2011-5-30 16:03



估计纯运转肯定是不如阁下了。。但是大学4年在合肥念的,回京后也经常跑外地,总旅行里程貌似还能小小相比一下。
20
 楼主| 发表于 2011-5-30 17:17 | 只看该作者
是啊,现在光燃油费+机场建设费就190了。
先锋号 发表于 2011-5-30 16:01


140,近的是90

点评

单燃油费140,加50机建,190  发表于 2011-5-30 17:25
21
 楼主| 发表于 2011-5-30 17:29 | 只看该作者
本帖最后由 天通苑塔楼 于 2011-5-30 21:00 编辑

回复 天通苑塔楼 的帖子


    回复评论:
700千米以上航线燃油附加90,机建50,总共140,您那个190肯定是记错了。。。

原来是我火星了,涨到190了啊。。。

点评

刚刚涨价。。。崩溃中。。。  发表于 2011-5-30 19:49
22
发表于 2011-5-30 18:04 | 只看该作者
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    回复评论:
700千米以上航线燃油附加90,机建50,总共140,您那个190肯定是记错了。。。
天通苑塔楼 发表于 2011-5-30 17:29

印象中前几天刚涨到190的~~

23
发表于 2011-5-30 19:43 | 只看该作者
北京去重庆显然动车组二等座最和谐
24
发表于 2011-5-30 19:43 | 只看该作者
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    回复评论:
700千米以上航线燃油附加90,机建50,总共140,您那个190肯定是记错了。。。
天通苑塔楼 发表于 2011-5-30 17:29



你的是旧数据了,现在已经190了。
25
 楼主| 发表于 2011-5-30 21:00 | 只看该作者
你的是旧数据了,现在已经190了。
娜儿 发表于 2011-5-30 19:43



我艹看来我火星大了,以后那还坐个P飞机啊,机票打完折也就400多,再加个200,就600多了。北京去首都机场25,重庆江北机场那个坑爹啊。。。
26
发表于 2011-5-30 21:30 | 只看该作者
不晓得D319的座票平时好买不,春节的时候基本上就是个空想呀。
27
 楼主| 发表于 2011-5-30 21:49 | 只看该作者
不晓得D319的座票平时好买不,春节的时候基本上就是个空想呀。
gaopengfan 发表于 2011-5-30 21:30


当天去都有票。。。。
说真的这俩车开得真失败,好多软卧车厢都代坐卖掉了,软卧代座很不舒服的,座位没有靠垫,坐着腰疼,唯一的好处就是10点以后爬上铺睡觉去乘务员不管了。。。

28
 楼主| 发表于 2011-5-30 21:51 | 只看该作者
北京去重庆显然动车组二等座最和谐
娜儿 发表于 2011-5-30 19:43



最火的依旧是T9的卧铺,其次是K589的卧铺,然后才是动车的座位,毕竟坐15小时也不好受,而有个卧铺就舒服多了。
现在K589不进菜园坝了,重庆北站下车,29小时就到重庆,T9由于沙坪坝修路,到菜园坝竟然要将近26小时。
29
发表于 2011-5-31 16:29 | 只看该作者
当天去都有票。。。。
说真的这俩车开得真失败,好多软卧车厢都代坐卖掉了,软卧代座很不舒服的,座位 ...
天通苑塔楼 发表于 2011-5-30 21:49


这趟车没有停开已经不错了,恁个贵的票,恁个少的座。
沙坪坝站开始扩建了,以后T9T10都要绕小南海,大渡口这样回去了,没得法。其实应该T字头进龙头寺才是,完全是为了保住重庆站的位置,才让k去了龙头寺。
30
 楼主| 发表于 2011-5-31 21:22 | 只看该作者
这趟车没有停开已经不错了,恁个贵的票,恁个少的座。
沙坪坝站开始扩建了,以后T9T10都要绕小南海,大 ...
gaopengfan 发表于 2011-5-31 16:29


按成局一惯的尿性和爱面子的状况来换,京蓉,沪蓉,京渝,沪渝动卧绝对是要保住的。。。

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