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楼主: taotesi
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五年新增电车10000辆,公交车真要普及电车?

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发表于 2011-5-21 22:32 | 只看该作者
我以为是公交呢
17
发表于 2011-5-23 06:15 | 只看该作者
北京上海的做法就是建大型换电池工厂,车来了用机械手换,换完了接着跑
木马巴士 发表于 2011-5-21 09:28
这是国家电网公司推动的做法,他们设想,今后电动车只卖车体,不含电池,电池一律租赁,他们的充电站利用夜间用电低谷充电价钱还便宜,到时候来放下旧电池换上新电池就可以开走了,而且因为车价不含电池,会比现在便宜不少。其实我觉得这个想法挺好。


18
发表于 2011-5-23 06:51 | 只看该作者
上海世博会的时候电池换得很热闹啊,平均每车每天换2.7次,炎热天气平均每天每车3.2次。因为机械手换电池需要车辆严格对位,专门抽出35名司机负责换电池的对位停车。。。  作为试点还没问题,大规模应用能玩得转吗?
19
发表于 2011-5-23 09:19 | 只看该作者
车体和电池分开卖,怎么和手机似的,以后机动车电池也有原装和山寨之分了
20
发表于 2011-5-23 16:00 | 只看该作者
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发表于 2011-5-23 16:01 | 只看该作者
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22
发表于 2011-5-23 23:35 | 只看该作者
嗨,我还以为是无轨电车呢。
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