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沈阳地铁一号线一期工程西起沈阳经济技术开发区张士，东至大东区黎明地区，于2005年11月18日正式开工建设。设车辆段和控制中心各一处，主变电所2座，计划建设工期为54个月。次年，一号线西延线获批，由张士向西延伸至十三号街，地铁车辆段亦由张士迁移至十三号街以西。一号线西延线与一期工程同步建设，同时通车运营。 延伸后的沈阳地铁一号线全长约28公里，设站22个。工程总投资117.48亿元，平均每公里造价4.2亿元。主要沿开发大路、太湖街、沈大路、建设大路、云峰北街、中华路、十一纬路、大西路、中街路、小东路、和睦路走行。平均站距1.3公里。2010年9月27日载客试运营。 2009年10月19日，黎明至望滨城际铁路正式开工建设。分为地下段和地上段两部分，其中地下段即为沈阳地铁一号线东延线，与一号线一期工程贯通运营。地下段长约8公里，起自地铁一号线一期工程东端起点黎明广场站，沿和睦路、东陵路走行，至东陵公园为终点。设和睦路站、东陵路站、马官桥站、东陵公园站共4站（以上均为工程暂用名），并设停车场一座。预计2013年建成通车。地上段为跨坐式单轨旅游专线，由东陵公园经世博园、棋盘山至望滨。
2010年9月27日开放观光试运营（持观光券可乘坐）。 2010年10月8日正式开始售票运营。
先上站外的图吧：
图片不咋清晰，手机没防抖，拍照键又很生硬，将就看吧...
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发表于 2011-5-20 11:18
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