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楼主: stockman20
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[公交见闻] 特8外快啥时候把站给加满了?!

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发表于 2011-5-18 17:58 | 只看该作者
我个人支持撤销特字头体制 有时候给老外指路 特字没法描述 得费一堆废话

点评

"You can take the No.8 special double-deck bus”.这么说如何?  发表于 2011-5-18 22:39
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发表于 2011-5-18 18:26 | 只看该作者
特八主路在南三环经常超过300快
18
发表于 2011-5-18 20:26 | 只看该作者
快车和慢车都是一个队的 速度简直就是一个天上一个地下
19
发表于 2011-5-18 20:54 | 只看该作者
现在客8的限速已经到了可耻的地步,尤其是698,简直就是三环一霸。人家运通108是实在没办法跑不快,这个是成心制造拥堵

点评

客八线路的速度基本稳定在50左右。。。698给点才一小时多一点,但是严重超速是不被允许的  发表于 2011-5-18 22:44
20
发表于 2011-5-18 22:30 | 只看该作者
特8快龟速,一般就40
cs9299 发表于 2011-5-18 09:32



話說300系列又是多少呢?

点评

大钟寺基本能达到60。。。内快和外环一般50。。。内环40多慢慢爬  发表于 2011-5-18 22:45
21
发表于 2011-5-19 06:33 | 只看该作者
回复 52beijing 的帖子
客观的讲,300外快虽然限速,但无论是高峰还是平峰,大部分运营车辆都会按照不超过60,均速55左右的速度去开。但特8快外就不一定了,平峰的时候几乎全部车辆不超过40,在路上耗点,高峰的时候又在追点,我也在南三环遇到开过70的特8外快,连998、988、957K2都能超,但这绝对属于非普遍现象。

   

点评

和平东桥的车开到北三环一般就开始耗点了  发表于 2011-5-19 09:53
22
发表于 2011-5-19 08:04 | 只看该作者
300慢速度还行,但是在南三环过木樨园桥,太费时间
23
发表于 2011-5-19 10:53 | 只看该作者
回复 cs9299 的帖子

我对300快内不熟悉
   
24
发表于 2011-5-19 11:14 | 只看该作者
我的经验是,T8内外快(一定是快 哦)都是龟速 ... 从北京南站做内环到北三环没给我气死,开的像老太太一样,看身边300快慢368八方达的一辆辆干过去,T8就在那晃荡 ...
25
发表于 2011-5-19 22:42 | 只看该作者
特8快。。。
这种被特8主路超得不能自理的车也好意思自称快车?
26
发表于 2011-5-19 23:33 | 只看该作者
支持300的哦。 那次我从紫竹桥坐特8,司机按报站器,报站器下一站航天桥,售票员说下站是花园桥北,我以为报错了,结果果然花园桥北停车了。
27
发表于 2011-5-19 23:43 | 只看该作者
内环为什么不加?原来就有安贞桥东这样的内外环不一致的情况,现在反而更发扬光大了
28
发表于 2011-5-20 03:36 | 只看该作者
特8快现在用的是什么车,亚星还是京华,还是老车。
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发表于 2011-5-20 14:19 | 只看该作者
这是要给T8外加车吧?
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 楼主| 发表于 2011-5-21 14:15 | 只看该作者
要不这样也行:以后特8都是慢车,也就是按站牌上的站点行驶;特8快都是主路站站停,和300类似。
昨天下班的时候坐特8内快,楼下有个人问售票员为什么外环加了木樨园桥西,内环没加,售票员说我们和他们不是一条线路。我旁边(楼上)的两个女乘客也在议论这事儿,其中一个人说,早上坐特8外快,发现加了站还是这么慢,售票员说他们加了站但是时间还是没变,这怎么可能呢?她还说,特8外快加站木樨园桥西真不太合适,因为那站进站太费时间,以前甩站的时候多方便啊。
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