泉城路公交何去何从？

木马巴士 · 发表于 2011-5-15 15:02

南京从玄武湖底下挖隧道，济南可以借鉴这种思路，别以保护环境为借口，什么都不做

清河 · 发表于 2011-5-15 15:55

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无言大海 · 发表于 2011-5-15 17:54

现在石板是多厚的？长春解放大路原来石板有半米多厚，小日本留下的，直接压不坏··可惜当官的嫌不干净都挖出来改成沥青了

济南公交 · 发表于 2011-5-15 20:40

把泉城路拆掉，让他消失

zjhxiaohui · 发表于 2011-5-15 21:21

泉城路也不少年了，怎么能就说道路损坏都是公交车干的呢？！

无言大海 · 发表于 2011-5-15 21:29

五厘米··还真是挺薄的，我们小区门口就是那种石板，车重了、多了肯定硬度不行

山艺小紫 · 发表于 2011-5-15 21:56

就折腾吧！！

小独 · 发表于 2011-5-16 00:02

本帖最后由小独于 2011-5-16 00:07 编辑

说白了吧泉城路当初就不该步行街，直接铺沥青，从一开始就把经四路——共青团路——泉城路——解放路定位为为城市的横向主干道，主干道能建步行街吗？后来想用黑西路替代泉城路，这样也行，那就好好的把黑西路拓宽，变成主干道，各级ZF机关全部从泉城路迁出来，彻底变成商业区。又想把泉城路变成亮点工程，又赖着黄金地段不想走，弄得两条路都不伦不类，小家子气不止折射着两条路，也折射着LD

木马巴士 · 发表于 2011-5-16 08:46

跟故宫“撼”字门一个道理

LOVIS · 发表于 2011-5-16 19:06

几年前泉城路就是步行街

无轨电车 · 发表于 2011-5-16 19:44

几年前泉城路就是步行街
LOVIS 发表于 2011-5-16 19:06

泉城路何时完全步行过？主干道建步行街本身就是荒谬透顶。

LOVIS · 发表于 2011-5-16 19:47

本帖最后由 LOVIS 于 2011-5-16 19:51 编辑

曾经有一段时间是，很早以前了。说实话建它的初衷就是步行街，后来才通车。

令狐冲浪 · 发表于 2011-5-16 20:14

泉城路就是东西主干道，是连接经四路-共青团路-解放路的重要重要组成部分，求求决策者了，千万别再在主动脉上搞什么步行街了。花园路也应该立即拓宽改造~应为济南市区呈东西狭长分布，还泉城路、花园路的交通功能吧~

木马巴士 · 发表于 2011-5-16 20:20

济南所有东西向道路都应该作为干道，可偏偏喜欢在干道上出花样

四十五好啊 · 发表于 2011-5-17 11:59

这个路面就是病态，我那次急刹车差点追尾，这种路面十分不适合机动车行驶，急刹车距离明显增加。

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清河清河当前离线积分 714	17楼发表于 2011-5-15 15:55 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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