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[公交见闻] 专030

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发表于 2011-5-14 18:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lakitu 于 2011-5-14 18:51 编辑

RT,南横西街东口(东行站)
西行站设在路口东 距离地铁陶然亭/菜市口站都有500米~

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 楼主| 发表于 2011-5-14 18:49 | 只看该作者
配车五部:98362-98366 有时只安排四个车跑 间隔一般不会超过20分钟~

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 楼主| 发表于 2011-5-14 18:53 | 只看该作者
南横东街沿线的客流更大 早高峰会有无座的情况~

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 楼主| 发表于 2011-5-14 18:55 | 只看该作者
THE END

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5
发表于 2011-5-14 19:28 | 只看该作者
专30 还会有 没座的时候?强!
还有就是 没什么它这个车是“030” 多了一个0?
6
发表于 2011-5-14 19:33 | 只看该作者
客一的专22巫婆就亮着022
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发表于 2011-5-14 20:10 | 只看该作者
专的0保留也好 以便和30区分
8
发表于 2011-5-14 21:22 | 只看该作者
福田混动的座位数量。。。。即使没坐了实际上车里也没多少人
9
发表于 2011-5-14 22:14 | 只看该作者
很多929和931都是0929、0931

点评

那个纯粹是09懒得调了  发表于 2011-5-17 21:58
10
发表于 2011-5-14 23:01 | 只看该作者
此车客流如此惨淡,难以想象。

部分站位优化一下,客流应该可以明显提高。
11
发表于 2011-5-15 00:38 | 只看该作者
呵呵,市民们还是不认旁系认嫡系啊。。。
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发表于 2011-5-17 09:41 | 只看该作者
目前的趋势是,新开线路,接不上地铁,就是失败线路
13
发表于 2011-5-17 20:00 | 只看该作者
这些专字头还是高峰车吗?如果是的话,那百姓对他的认知度低也是客流惨淡的重要原因。
南横街虽然已经不复往日原貌,但周边小区众多,出行需求是很大的,只要做好与地铁的接驳,再适当缩短间隔,专30应该是有前途的。
14
发表于 2011-5-18 17:27 | 只看该作者
中信城,不是宣武区残联那里吗!!!!
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