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谁了解K1354/K1351次连云港东 - 乌鲁木齐这车?

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1
发表于 2011-5-14 16:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,感觉这车纯粹是为了贯通陇海 - 兰新而开的,平时客流也不多,卧铺也相当好买,谁坐过或者了解这车,说说呗?
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2
发表于 2011-5-14 19:08 | 只看该作者
本帖最后由 riki 于 2011-5-14 19:10 编辑

1998年
189/90 济南-乌鲁木齐 (隔日)
189/90/91/92 连云港-库尔勒 (隔日)
1999年
T189/90 济南-乌鲁木齐
2004年
1085/6 济南-乌鲁木齐(隔日)
1085/6/7/8 连云港东-乌鲁木齐(隔日)
2008年
1351/2/3/4 连云港东-乌鲁木齐
2010年
K1351/2/3/4 连云港东-乌鲁木齐(换红升级)



历史演变就是如此,1085和1351分开是因为徐州划给了上海局。另外这个车不止平时。春运时候票也好买,实为春运时节进疆的一大好车啊~
3
发表于 2011-5-14 22:15 | 只看该作者
实际是1085划归济南局了,固定跑济南——乌鲁木齐,而上海局为徐州段新开1351次,后升级为K1351

按LS的时间,这么说来徐州连云港是08年划到的上海局了?忘了具体时间了
4
 楼主| 发表于 2011-5-16 16:16 | 只看该作者
1998年
189/90 济南-乌鲁木齐 (隔日)
189/90/91/92 连云港-库尔勒 (隔日)
1999年
T189/90 济南-乌鲁 ...
riki 发表于 2011-5-14 19:08



就是,经常查就这个车票富裕。
5
发表于 2011-5-18 11:34 | 只看该作者
回复 小独 的帖子

4.28事故后,划给上局的
   
6
发表于 2011-5-18 22:57 | 只看该作者
貌似徐州划给上局是08年3月份左右的事儿吧,比4.28要早一点点……
7
发表于 2011-5-22 15:25 | 只看该作者
此车我曾在06年洛阳站见过,当时爆满。就与K270面对面
8
发表于 2011-5-22 15:53 | 只看该作者
据说车底相当不错,塞拉门25G
9
发表于 2011-5-22 17:39 | 只看该作者
这个车任何时候的票都很好买……
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