公交车的玻璃怎么一半打不开

14671467 · 发表于 2011-5-11 15:51

今天坐694，发现窗户只能打开一半，另一半打不开，不知是何人设计的。但我发现，青年上车后前门后边那个正坐，坐着真是舒服，视线好、独立窗户！就是容易让座！！

二手挖掘机 · 发表于 2011-5-11 15:53

您是不是在北京不经常乘坐公交车呢

edwin · 发表于 2011-5-11 16:02

建议LZ坐特10路二楼看看

cs9299 · 发表于 2011-5-11 16:04

北京的公交车大部分玻璃采用粘合技术，所以只能打开一半。
另：694的新青年座椅舒服吗？我觉得这批新青年的座椅是最难受的，角度直追绿皮车

alljtcc · 发表于 2011-5-11 16:17

宝座不需要让，我一般不让

城子大街南口 · 发表于 2011-5-11 16:28

建议LZ坐特10路二楼看看
edwin 发表于 2011-5-11 16:02

双层车楼上窗户打不开就对了！

黄海126 · 发表于 2011-5-11 16:47

本帖最后由黄海126 于 2011-5-11 16:48 编辑

粘贴窗都是这样的，而且以后各个城市新的公交车都会越累越多的采用粘贴窗，美观。

但我同样很奇怪为什么北京不用那种底下全密封上面内翻式的窗户。

qiyinan · 发表于 2011-5-11 16:55

回复 黄海126 的帖子

底下全密封上面内翻式的窗户安全性好得多，不过个人感觉不太适合北京这种人很多的城市，这种窗户通风性不好，车里人一多，估计得闷死，地铁13号线就是个例子，13号线每节车厢都有两个这样的窗户，其实意义不大，开的时候站在边上根本感觉不出来有风

alljtcc · 发表于 2011-5-11 17:01

因为有上次的火灾，所以不会有全密封的车了

yz8965 · 发表于 2011-5-11 17:40

现在公交车的天窗也有问题,不是太少,就是太高,根本就是摆设

猫儿咪儿 · 发表于 2011-5-11 17:47

印象中最早空调车的窗户能打开一半是从非典后开始陆续改造的

午饭 · 发表于 2011-5-11 19:15

那半要也能打开着玻璃就该掉了……

稀里哗啦 · 发表于 2011-5-11 20:55

粘贴窗都是这样的，而且以后各个城市新的公交车都会越累越多的采用粘贴窗，美观。

但我同样很奇怪为什么 ...
黄海126 发表于 2011-5-11 16:47

内翻窗在天津出了事后天津就再也不用了。内翻窗没啥好的，太闷。

guoyunet0760 · 发表于 2011-5-11 21:15

其实就现在这样也挺好的。。。

ed4avin · 发表于 2011-5-12 09:34

那半要也能打开着玻璃就该掉了……
午饭发表于 2011-5-11 19:15

比较怀念以前670,6141那种窗户

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