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[公交运转] 关于快1客流的疑问

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发表于 2011-5-10 12:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       我总是看见论坛中说快1人多,正好咋天去串亲戚体验一下,早7:40分,我从天坛上车,车上除了5、6个人外,车厢全空,到和义南站下车,全程数了一下连上再下总流量不超过10人。既然客流如此少,为什么还要一辆接一辆发呢,难道不控亏了???到和义南下车往后一望至少10个串,一半前面挂牌区间,晚上5点多回天坛效果同样,总共不到20人,车厢空荡荡,不知井喷的客流从何谈起???
       但有点可以证实,独立车道确实很方便,如果能把红绿灯进行优化合并,路口采取架桥形式,全程封闭,那样快1的客流会不会强大点呢?反正间隔如此小,客流如此少在我居住的北城是并不多见的,这就是我咋天的观察,实事求是!!!
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发表于 2011-5-10 12:20 | 只看该作者
你跟大部队反着走,当然看不到人多。
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发表于 2011-5-10 12:34 | 只看该作者
单向客流,人家都进城上班做买卖,您往出城方向走,人不少才怪了。。。
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发表于 2011-5-10 12:35 | 只看该作者
实事求是的对象就错了
红绿灯合并了,路口不能跟着合并
南中轴的拥堵情况和路幅是不允许增加立交桥的。
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发表于 2011-5-10 13:10 | 只看该作者
在南城 进城方向的北 跟北城是反着的 所以你感觉不到客流的压力
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发表于 2011-5-10 16:04 | 只看该作者
回复 14671467 的帖子

呵呵, 在北城住惯了, 越往南到大兴了, 不是越往南到城中心了
   
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发表于 2011-5-10 16:04 | 只看该作者
LZ运转方向反啦!
8
发表于 2011-5-10 20:02 | 只看该作者
试试从南往北的方向就知道就这样还每辆爆满
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发表于 2011-5-10 20:54 | 只看该作者
- - LZ要是从和义南站去天坛- -   没准就该说   怎么不再多发点车啊!!!控亏控的人民都快挤死了!
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发表于 2011-5-10 21:45 | 只看该作者
回复 14671467 的帖子
LZ真有两下子,你就没有发现快1边上的马路车也很少吗

   
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发表于 2011-5-10 22:21 | 只看该作者
如果LZ想体验快一客流的视觉冲击,可以在早上7点在和义南站往前门方向坐,或者下午五点在果园往德茂坐,看看上的去车不……
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发表于 2011-5-11 00:54 | 只看该作者
从运转方向来说只能说你坐错车了应该坐快3
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发表于 2011-5-11 10:36 | 只看该作者
楼主的帖子真欢乐
就算天坛到永定门这段路是单向车道看不到对面 过了沙子口就应该有感觉了吧?
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