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【乌克兰】乌克兰铁路照片若干(基辅站和MECT-36型车内)

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发表于 2011-5-1 21:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 午饭 于 2011-5-8 22:48 编辑

姐姐要去雅尔塔玩儿,昨天去买票,今天早上从基辅坐车。就顺带给我拍了些照片。
另外我特别关照她给拍点无轨电车的片子,尤其是雅尔塔那世界最长的无轨电车线路——52路。

照片是我姐照的,为防止转载后不注明出处,图片加上了水印。用的是我的名字。

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:01 | 只看该作者


基辅站外的小卖部。这里出售一种在东欧很流行的传统饮料——KBAC。
用列巴酿造的,带有1度酒精。
北京也有卖的,我本人很喜欢……

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:03 | 只看该作者
中间的滚梯和大盘,不由的想起了北京站……
不过看看建筑风格,美好的俄式建筑……

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:04 | 只看该作者
屋顶和吊灯……华丽丽的……

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:05 | 只看该作者
大玻璃窗……

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发表于 2011-5-1 22:08 | 只看该作者
乍一看还以为北京站呢!LZ好图!
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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:11 | 只看该作者
从站厅看站台,一派苏联景象。硬横跨和带着加强筋的苏制客车……从远东到摩尔多瓦甚至南斯拉夫,只要是原苏联的加盟国和亚欧大陆上除中国以外的社会主义和原社会主义国家都能看见这幅场景……

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:45 | 只看该作者
从基辅去雅尔塔的火车……
一眼看出是苏联时期制造的MECT-36型。这种型号的客车广泛运用于原苏联各加盟国、蒙古、南斯拉夫和民德。80年代民德阿曼道夫车辆厂以南斯拉夫哥哥萨克工厂UX190型车作为蓝本制造的18、19型客车(中铁),至今运用于我国的国际列车上。

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:50 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-5-2 08:38 编辑

MECT-36在我国相当于硬包车,这车是苏联时期制造的,年头比较长了,看上去也比较破旧。
近些年制造的MECT-36型车采用了新工艺新技术,车辆更加美观,做工更加细致,可以和欧洲客车媲美,也秉承了苏联产品坚固耐用便于检修的传统。
前几年俄铁大换装备,重新配备了不少新车,也更换了苏联时期制造的莫斯科——北京的20/19次列车的车体。但是从照片上看,乌铁貌似还在大量运用这些苏制客车啊……不过这些车还是很皮实的,再用个二三十年都没问题

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:53 | 只看该作者
铺位号、床头灯、广播音量调节旋钮
可以看到我国客车的影子。床头灯和车内的使用材料都是相同的。的确,咱们的铁路客车不少就是学苏联学来的

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 楼主| 发表于 2011-5-1 22:54 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-5-1 22:57 编辑

我姐暂时就传来这么多,我会根据传来的情况随时更新。如果电车的照片传来,将会发在主版。请各位朋友注意查看。祝您晚安。
Спокойной ночи!
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