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[车辆交流] 双层公交被禁,符合国情……

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16
发表于 2011-4-30 21:30 | 只看该作者
回复 ronwu 的帖子


    50路 坐着可真舒服 ,好象前面还有个小桌,基本全有座,像豪华客车
17
发表于 2011-4-30 21:30 | 只看该作者
1,我觉得双层车首先考虑还是观光的目的,更像是政府工程,的确对北京交通状况缓解不大,与其提不起速度,不如加点儿小车呢。
2,如果双层公交被禁,我觉得主要原因是政府考虑,夏天女同志做上层前排容易走光
3,强烈建议取消特2,这名字怎么听着怎么别扭,能不能换成特X啊,反正号码又不紧张。
4,长途卧铺车除了过节回家没办法外尽量别做,首先很多长途卧铺都是夜车,的确容易出事故。另外特别是夏天的味道实在无法承受,比919空调车可厉害多了。

点评

特2就别改了,那车队本身就特2  发表于 2011-5-2 22:21
取消双层就上25米通道吧!  发表于 2011-5-2 16:57
18
发表于 2011-4-30 22:23 | 只看该作者
其实双层车留几条观光线就可以了
19
发表于 2011-4-30 22:32 | 只看该作者
今天坐23   售票说 以后都换单机了    说双层不让用了、、
20
发表于 2011-4-30 22:49 | 只看该作者
双层公交车只能走主路,南二环的双层公交车开起来真是别扭
yz8965 发表于 2011-4-30 09:38

北京的只能走主路,可是在成都的时候我却发现双层车规定只能走桥下。

21
发表于 2011-5-2 00:15 | 只看该作者
回复 ericson 的帖子
成都的桥不多,桥下有4.5米,北京就不行了,好多桥下内有2.5米

   

点评

wo wo  发表于 2011-5-2 20:55
wo wo  发表于 2011-5-2 20:54
22
发表于 2011-5-2 14:21 | 只看该作者
其实双层车最初的目的就是旅游观光。北京拿来充作客流运输本来就挺不伦不类的

点评

9494,中国的国情就是上班先别迟到,连有座都不敢奢侈,观光也 要先照顾市民上班  发表于 2011-5-2 20:48
英国人笑而不语  发表于 2011-5-2 15:31
英国人笑而不语  发表于 2011-5-2 15:30
23
发表于 2011-5-2 14:52 | 只看该作者
319建议换小京后,这辆车人特别多,单机根本爆满,85可以像562或者563借车。
24
发表于 2011-5-2 16:56 | 只看该作者
LZ,双层车没被禁止,只是办理运营手续会有更加严格的流程和标准!
25
发表于 2011-5-2 21:02 | 只看该作者
还是留几条吧,我从小就喜欢坐在,二层司机那个位置,,,,,笑而不语
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