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楼主: 蓝色的思念
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超级西客站·3号

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发表于 2011-5-17 12:16 | 只看该作者
  6月底前,济南将在站前周边建成交通网,该网络包括8条道路,共计17.5公里;在西广场设置临时公交站点和长途汽车临时发车点,使西广场基本具备停车等交通通行功能;在东广场建成高架落客平台,以及支撑落客平台的“T”字头46米工程。

翻了翻4月份的报道,看来跟北京南站先启用南广场类似,济南西客站先启用西广场,好在不需要摆渡车
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发表于 2011-5-17 15:19 | 只看该作者
  6月底前,济南将在站前周边建成交通网,该网络包括8条道路,共计17.5公里;在西广场设置临时公交站点和 ...
木马巴士 发表于 2011-5-17 12:16

北京要摆渡车是因为北京南站是地面站,两边还有好多居民区,绕出去好远才能到有铁道桥的马路,所以才弄那个,济南的完全可以在站内穿行,就算不行,只要往南一走过了站立刻就有铁道桥,一点也不远。另外北京弄摆渡车主要还是北京南站北边现有大量公交线路,南边很少,所以为了让人接驳上这一堆公交才开的接驳,现在西边出来有公交能直接回市区,没有必要接驳到东边来的。
138
发表于 2011-5-17 15:23 | 只看该作者
北京南站摆渡是因为北广场有一大堆老线路终点,而北出入口又不开放
济南西站本身就没有线路,不存在这个问题
139
发表于 2011-5-17 15:24 | 只看该作者
北京南站摆渡是因为北广场有一大堆老线路终点,而北出入口又不开放
济南西站本身就没有线路,不存在这个问 ...
木马巴士 发表于 2011-5-17 15:23

哦我看反你上面那个说的了~~~

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