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[车辆交流] [求助]请问北京的无轨电车是交流传动还是直流传动?

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发表于 2011-4-22 23:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 pig-v 于 2011-4-22 23:09 编辑

请问北京的无轨电车是交流传动还是直流传动?
就是说是直流电动机还是三相异步交流电动机带动车轮


PS
公路车辆中有电力传动内燃机车吗?(公路车辆)
虽然公路车辆是胶轮,道路也比较粗糙,黏着应该足够高,但是功率……?
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2
发表于 2011-4-22 23:08 | 只看该作者
交流 直流都有
3
 楼主| 发表于 2011-4-22 23:11 | 只看该作者
交流 直流都有
ronwu 发表于 2011-4-22 23:08

交流的是直—交吗?数量多吗,那些线路使用交流车?


4
发表于 2011-4-22 23:16 | 只看该作者
交流的是直—交吗?数量多吗,那些线路使用交流车?
pig-v 发表于 2011-4-22 23:11



直交传动
160B、120EK、电尼和两辆120DK
5
发表于 2011-4-22 23:58 | 只看该作者
公路车辆一般重量和载重量不是很大,动力和传动总成基本满足需要。特别的情况,液力传动和液压传动也能满足。大型矿用卡车一般是电动轮,能在公路上走。不过一般的道路没有能容下它们的体型的。
发动机、发电机、电动机、电控设备、传动,这一套东西都挤一辆车上不现实,重量过大,造价昂贵。不过发动机/发电机位置却能灵活布置。
6
发表于 2011-4-23 17:55 | 只看该作者
交流的是直—交吗?数量多吗,那些线路使用交流车?
pig-v 发表于 2011-4-22 23:11


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点评

114的电金刚不是?  发表于 2011-4-23 17:58
7
发表于 2011-4-23 18:55 | 只看该作者
忘了114了
8
发表于 2011-4-24 00:06 | 只看该作者
一般公路车辆内燃机功率没那么大,机械结构也不能弄得太复杂,用不着电传动,发动机动力直接由离合器分配给驱动轴即可。
9
发表于 2011-4-24 11:53 | 只看该作者
辫子上的电压是直流600V
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