关于8方达定班改号的探讨。

ljndl

几种可能性：
1、单独写块牌子，只写定班。没路号。如像黄村-向阳
2、把定班时间写在相应的主线中。像836 837那样。
3、站牌什么也不写，只用车头玻璃后面放块临时牌子。就像黑线。
4、像区县公交那样，吧几个地方的定班车互相关系在大致同方向合起来，给个路号，写上定班时间。例如像昌55这样。

二手挖掘机

不一定采用某一种方式。怎么方便怎么来。摆牌相对来说合适。仅在远郊区运营的，直接改某区XX路也行，怀柔、延庆、门头沟（待中转站运营）均适合。
如果大家习惯了此定班有路号，那就留着路号。黄向用过路号，但是失败了。离散性大的线路间不适合像昌55模式。

ljndl

以929为例，试想一下，929主线还是929 苹果园-千军台 929支主线，苹果园-双塘涧 含（清水 斋堂  ）改为89*，爨底下 和走高芹路南燕路的为定班 。直接写 “苹果园-河滩-爨底下 定班车”等等。

又如936这样的，琉璃庙-汤河口-喇叭沟门（含长哨营）等离散度小的，应为一条线路，其他离散较小的如果多，可以合并后给个路号，其他的直接定班。

二手挖掘机

929千军台和木城涧都是本线，老的站牌就是用分叉线表示的。
929支的本线是双塘涧。
929系列重合路段很长，各定班班次和本线班次构成了总体班次。旅游性质的一两条线路因影响力应考虑改号（内含区间），其他拖一拖没关系。木城涧和千军台之外的改门XX是最简单的。
延庆和怀柔则稍微繁琐一些。之外就没有了。
如果再开新线，一段时间内也会挂到就近的线路上，8字头的线路也不能幸免。

ljndl

定班挂靠属于正常现象，不算支线。

ymgjahz

支持方案4

Z猫

门头沟、延庆、怀柔八方达的村村通有自己的路号 不用你操心了 除非他们不怕麻烦把那个独立路号都又给改了