345快——314联运大站快车【有图有真相】

100 · 发表于 2011-4-15 13:51

本帖最后由 100 于 2011-4-15 13:56 编辑

亮点：全程高速！
不足：中国政法后肯定没坐！
竞争力：与919支6在价格上有优势，舒适度上差很多，【话说919支6早高峰刷卡的一半都是学生卡】，间隔10min，919支6才5min
生存力：有西环南路收尾，客流不会太次，应该能存活。
质疑：这么干不是更赔了吗……上车才4毛，难道为了早高峰车辆周转？
备注：那个神马天泽小区就是公安局站（同昌1、昌13、昌56）

Z猫 · 发表于 2011-4-15 13:59

哈哈票价用当年改票制的时候的条盖的哈哈~

Z猫 · 发表于 2011-4-15 14:00

哈哈票价用当年改票制的时候的条盖的哈哈~

ed4avin · 发表于 2011-4-15 14:01

难不成留着以后改号用……比如602，655什么的

３３６快车 · 发表于 2011-4-15 14:33

难不成留着以后改号用……比如602，655什么的
ed4avin 发表于 2011-4-15 14:01

很有可能

federico · 发表于 2011-4-15 15:39

话说联运的时代又回来了！！！

我坐758 · 发表于 2011-4-15 15:53

不如改个专**路

ed4avin · 发表于 2011-4-15 15:57

不如改个专**路
我坐758 发表于 2011-4-15 15:53

好几十公里的线路使用短途小线才用的“专XX”，你觉得可能么

345路快车 · 发表于 2011-4-15 17:59

昌平这边一直都是八方达在搞这些怪异的支线，现在客一怎么也开始学着玩了，难道是看客流都被各种919抢走眼红了？
这次效果要是好了别过一阵在整出个345快-376联运来
YY一下：
东关-亢山-石油-化工-昌盛路-振兴路-水关新村南门-火炬街北口-水屯市场-马甸-德胜门

psinbo · 发表于 2011-4-15 18:11

这个……一天能发几辆车啊……

balakovic · 发表于 2011-4-15 18:29

要是客流好的话，不如改为常态的高峰车。不过集团在这方面似乎没有八方达灵活。

345路快车 · 发表于 2011-4-15 19:42

而且这车到了西环南路，售票员再一喊一站马甸的啊，还不得把车给挤爆了

jmzwcn · 发表于 2011-4-15 20:21

全程不4毛钱吗？

jmzwcn · 发表于 2011-4-15 20:28

本帖最后由 jmzwcn 于 2011-4-15 20:30 编辑

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全程不4毛钱吗？
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david9079 [发短消息] 发表于 2011-4-15 20:26
刷卡是，买票不是

恩

100 · 发表于 2011-4-15 21:36

要是客流好的话，不如改为常态的高峰车。不过集团在这方面似乎没有八方达灵活。
balakovic 发表于 2011-4-15 18:29

其实可以学习631k那样，部分“拐弯的”

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