1992年的北京公交起终点

balakovic

401显然也没有明显变化。

Z猫

332 颐和园——动物园（枢纽站）
339 六里桥东——王佐
之类猪耳 发表于 2011-4-10 17:08

动物园和动物园枢纽站基本不算什么变化
339现在不到王佐

老陈醋25

动物园和动物园枢纽站基本不算什么变化
339现在不到王佐
Z猫 发表于 2011-4-11 03:17

332曾经到过德胜门，实际是变了2次。

Z猫

332曾经到过德胜门，实际是变了2次。
老陈醋25 发表于 2011-4-11 07:51

我说的只是现在还是动物园-颐和园.

方庄地图

我记得51是唯一在东南二环辅路逆行的车辆，之后好像反向停自行车道，出站向主路掉头。

370路

那个老903一直是我印象最深的....那叫一个短呦！！~~

Athena

还有那个保福寺-保福寺的383，也是很短暂的浮云哦~~

峥宝宝

我买到一本 92年发行的乘车图册 这里面的每条线都有地图画出来了 很直观
还有不少老车图片  

fastfast

那时候有3路啊

comet

114电：紫竹院——白云路，那也太短了吧？没几站了。
tt0000000000 发表于 2011-4-7 09:55

114这才延几年啊，以前一直是到紫竹院的

comet

要是92年的地图的话，这地图更新的有点慢。108电车在91年下半年就由，和平里改到五路居了，92年的12月又延长到大屯

ljndl

1992年和1993年有很大不同，1993年开通了现在9字头的车，长途公司的，八方达的前身，所谓城郊一体化。1992年还是传统类型的城市近郊公交。一个时代和下一个时代区分的一年。92年的9字头，还是公交分公司的。当然，现在的长途车是指跨省了。意义远大于现在的整理路号和改号。历史上改号和整理路号进行了多次。

云板丝弦

18路没多大变动
万能的果子 发表于 2011-4-8 16:35

其实18路变化挺大的，虽然表面上看只是小关北站改到小营
从五路居到小营原来走的是北苑路，现在走安定路然后奥体东门拐弯。从小营出来很长时间走中日-樱花西街再往北绕一圈，现在不绕了
东直门曾经一段时间走东外大街-东外斜街-左西街回香河园路，后来恢复双向香河园路

应用电子网

回复 之类猪耳 的帖子


    21路的羊坊店区间车很早就有了，没修西客站之前，21路还走北蜂窝内的时候就有，快车也是，在三里河还有快车的站牌。1988我在北蜂窝上学时，21路全程车已改绕羊坊店南口，不在走北蜂窝内，依然保留有羊坊店区间车，我放学经常做的。