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[车辆交流] K1新青年<售票员工作区>

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16
发表于 2011-4-7 19:41 | 只看该作者
一踏是不是比二踏便宜呀?
zj7790 发表于 2011-4-7 17:19

你说反了

17
发表于 2011-4-7 20:01 | 只看该作者
我倒觉得残疾人轮椅去那改成票台并加高一点更合适...
18
 楼主| 发表于 2011-4-7 20:21 | 只看该作者
我倒觉得残疾人轮椅去那改成票台并加高一点更合适...
RITCHIE 发表于 2011-4-7 20:01


那个地方至少能站五六个人,拆坐还不是为站人

19
发表于 2011-4-7 22:24 | 只看该作者
这批新尼的椅子靠背就不是给人坐的  太直了
SANTANA200 发表于 2011-4-6 22:28

坐着挺别扭的!跟青年的混动坐一样难受

20
发表于 2011-4-7 22:29 | 只看该作者
青年轮椅区外带后门那一片地方的确能站很多人。。但是扶哪儿。。。
感觉站在中间区域的人很尴尬,完全扶不着。。也许中间加一根柱子会更好。。
21
 楼主| 发表于 2011-4-7 23:35 | 只看该作者
青年轮椅区外带后门那一片地方的确能站很多人。。但是扶哪儿。。。
感觉站在中间区域的人很尴尬,完全扶不 ...
Timiles 发表于 2011-4-7 22:29


有地方扶,就下不去人了,全堵上了
22
发表于 2011-4-8 10:49 | 只看该作者
那为什么弄那么多的一踏?
23
发表于 2011-4-8 10:54 | 只看该作者
1、老年人多
2、提高乘降速度,提高乘降的舒适性
3、降低重心,增加车辆稳定性(次要原因)
4、政策、潮流的要求
5、集团的显摆
24
发表于 2011-4-8 11:02 | 只看该作者
没法说,这能算一利一弊吗?
25
发表于 2011-4-8 11:29 | 只看该作者
1、老年人多
2、提高乘降速度,提高乘降的舒适性
3、降低重心,增加车辆稳定性(次要原因)
4、政策、潮 ...
二手挖掘机 发表于 2011-4-8 10:54



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