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[公交信息] 4月1号起,919涿鹿线取消中途换车/近期或改为全程高速

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发表于 2011-4-2 09:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天下午抽空运转了涿鹿线。12:40从昌平明皇蜡像宫上的车。车前无牌,靠票员的嗓子报站。打票时票员告知自919涿鹿线4.1起双向取消康庄换车。过鸡鸣驿后下起雨夹雪,塞外风雪甚冷。14:30到达中华大酒店,恰逢15:00车回京车进站待客。因天冷,找地方放水后登车待发,听来车上的调度和司售聊天,得知很快涿鹿线将取消东花园-康庄一段的辅路行使,全程G6高速,但昌平西关仍走一小段辅路方便乘客乘降。16:20到达康庄人文大学北门下车,5分钟后上919支,17:15到达昌平西关环岛,回家。
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 楼主| 发表于 2011-4-2 09:49 | 只看该作者
到了票夹上面值30园的八方达客票,应该是当前北京公交带号码线路的峰值吧。全程打票35.另外本市内路段居然是单一票价12,刷卡4.8,我去程从昌平西关坐到康庄刷了4.8,返程时票员说从康庄刷到德胜门还是4.8。于是果断在人文大学下了车,换919支到西关环岛才 2.4。这么着估计是为了抑制短途客流吧。
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发表于 2011-4-2 10:08 | 只看该作者
回复 linsong742 的帖子


    短途客流 很有铁道部的风格
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发表于 2011-4-2 10:36 | 只看该作者
应考虑运用行李仓进行零担托运业务。

点评

光车上乘客的行李就能塞满了,哪儿还有地儿办托运?  发表于 2011-4-2 19:04
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发表于 2011-4-2 10:53 | 只看该作者
看来没有压间隔加站的意图了
可能近期客流发现基本都是长途 所以干脆搞直达了
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发表于 2011-4-2 11:17 | 只看该作者
回程怎么停康庄了?不是取缔换乘了吗?
7
发表于 2011-4-2 12:38 | 只看该作者
回程怎么停康庄了?不是取缔换乘了吗?
powerzhang 发表于 2011-4-2 11:17


不换乘也得让人上下车啊。

8
发表于 2011-4-2 19:06 | 只看该作者
直通挺好,本身这车就是直达客流。
9
发表于 2011-4-2 19:21 | 只看该作者
这车现在客流如何了
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发表于 2011-4-2 19:24 | 只看该作者
看来客流、燃料够了。
车不够了……
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发表于 2011-4-2 23:28 | 只看该作者
回复 linsong742 的帖子


    得看用车,阿福按919支华侨农场价格走,龙威按照延庆直达的单一价格走。
12
发表于 2011-4-2 23:29 | 只看该作者
回复 david9079 的帖子


    我运转的时候没法做到即时返回,因为回去的车早就坐满了。。。你就说这客流得多汹涌
13
发表于 2011-4-2 23:34 | 只看该作者
福田有城市客车的成分,龙威基本就是旅行车了。咋龙威还便宜了呢?
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发表于 2011-4-7 21:35 | 只看该作者
鸡鸣驿啥时候设站啊?
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发表于 2011-4-9 10:40 | 只看该作者
好..支持直达..到涿鹿大酒店下车后换乘当地中巴5块钱就到就到鸡鸣驿 了...注:怀来县鸡鸣驿乡当地有车霸,故暂时不能设站..

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