《周一：S2八达岭--延庆走马观花》

天涯狂想 · 发表于 2011-3-31 12:12

这货平时拉椅子，等到长假就该挤爆了。与其为了便宜那几块钱去德胜门排一上午队上不去车不如多花点钱去坐火车，就算没座好歹也能舒舒服服地站过去啊！
另外，919大快现在感觉越来越次了，08也越来越不重视了。其实非常好的一条线

天涯狂想 · 发表于 2011-3-31 12:43

是，919现在开的各种支线合起来已经差不多能覆盖住大快了，只有延庆-昌平这段还是独门。话说大快发车间隔就没有小于20分钟的

午饭 · 发表于 2011-3-31 19:27

好好发掘一下潜力，摒弃定势思维和既有模式，S2还是有希望的

balakovic · 发表于 2011-3-31 19:43

S2的CA是能观光的餐车，所以本质还是餐车，原则上是要消费才能停留的。
如果S2改为部分指定席部分自由席可刷卡，还是能起死回生的。

mlm1984 · 发表于 2011-3-31 19:58

不可能，那可是铁老大啊。不过我看铁道部也快成股份公司了

sshhuuoo · 发表于 2011-3-31 21:12

不可能，那可是铁老大啊。不过我看铁道部也快成股份公司了
mlm1984 发表于 2011-3-31 19:58

S2本来就是北京市和TDB合资的

rex819 · 发表于 2011-4-1 04:50

可以确切的告诉大家肯定是要刷卡了只是折扣现在还不清楚

ljndl · 发表于 2011-4-1 09:37

S2本来就是北京市和TDB合资的，只不过北京市现在获得了更大的自主权。

ljndl · 发表于 2011-4-1 13:38

s2线五一左右要实行新的运行图和谐长城全部上线
每天开行16对周六日按客流加开2对
实行车站内进出刷 ...
rex819 发表于 2011-3-31 08:27

你可别耍人啊，要是假消息，就犯众怒，不要玩洋人的玩意。

rex819 · 发表于 2011-4-1 13:43

回复 ljndl 的帖子

通知3月初就发到沿线个车站了现在只是解决一下几个问题
1 打折后折扣是多少
2初步开行的不会是16对但运行图上会是16+2
3五一能不能执行刷卡
4因为一列白猪还没到位

ljndl · 发表于 2011-4-1 15:07

我关心的是是么时候开始，已及延庆八方达接驳问题，只要解决，s2即可复活。

96321 · 发表于 2011-4-1 18:43

对于这个问题，08不插手，S2是不能复活的。
主要的920环2的间隔问题。

balakovic · 发表于 2011-4-1 18:54

对于这个问题，08不插手，S2是不能复活的。
主要的920环2的间隔问题。
96321 发表于 2011-4-1 18:43

没必要非得920环2，南菜园火车站出来就是919系列的“司家营”站。

96321 · 发表于 2011-4-1 19:02

没必要非得920环2，南菜园火车站出来就是919系列的“司家营”站。
balakovic 发表于 2011-4-1 18:54

1、能有几个游客知道外面是司家营站？
2、穿国道不安全
3、919什么线到司家营能有坐？
4、人家明白司家营到东关、汽车站、南菜园总站能多远？
5、人家才懒得走出去呢，早被黑车司机忽悠了。
其实，最好的办法是，920环2改革
变成920环2：体育场小区<—>延庆S2火车站
920环2：延庆南菜园总站<—>延庆S2火车站

balakovic · 发表于 2011-4-1 19:15

回复 96321 的帖子

1 08要想干实事就给司家营站改名即可
2 海川路非国道，编号S216，在哪儿过马路都一样，如果有关部门真心为百姓着想可修天桥。
3、4 从司家营到南菜园仅一站，到东关仅两站，就算没座也无大碍，如果是大快没准能找着座。可以在火车站设置地图和公交导行信息栏。
5 几乎不用走，出站即S216.

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