The April Song~ XM公交四月新闻贴

DDsheep

                       岳阳小区公交站（往海沧方向）站点前移至15路终点站
       作者：业务一部发布时间：2011-04-25 11:16:50　来源: 厦门公交集团
因岳阳小区前的仙岳路高架拆除围挡，为避免道路拥堵，岳阳小区公交站（往海沧方向）站点前移至15路终点站，要求：所有进站公交车辆（尤其15路）即停即走，不得候客。

DDsheep

                   厦门公交集团9路和116路由仙岳隧道往火车站方向调整线路走向
        作者：业务一部发布时间：2011-04-25 11:23:17　来源: 厦门公交集团
仙岳路七星路口左转调头区封闭，我司9路和116路由仙岳隧道往火车站方向调整线路走向：

9路改为直行湖滨东路，经湖滨北路、湖明桥接原线路运行，单向减停：文化艺术中心、文化宫和工人文化宫站，增停：人才中心、体育中心西和体育中心站。返程按4月19日起的调整方案运行不变。

116路改为直行湖滨东路，经体育路、金桥路、仙岳路接原线路运行。返程运行不变。

DDsheep

                               5月1日起，4路与102路优化整合，整合后保留线路号为4路（文屏—和旭路）。
                                              (2011-4-27)  
  

　   

5月1日起，4路与102路优化整合，整合后保留线路号为4路（文屏—和旭路）：

1、线路走向：

上行：文屏经文屏路、后埭溪路、厦禾路、公园东路、公园南路、新华路、思明东路、思明西路、大中路、升平路、鹭江道、厦禾路、湖滨西路、东渡路、仙岳路、和通路、和旭路至和旭路站；

下行：和旭路站经和宁路、仙岳路、东渡路、湖滨西路、厦禾路、鹭江道（海滨大厦调头）、大同路、新华路、公园南路、公园东路、厦禾路、后埭溪路、文屏路至文屏。

2、沿途站点：

上行:文屏→文屏山庄→电化宿舍→金榜公园西门→文灶→后江埭→二市→公园东门→公园东路→公园→思东→思西→升平路→轮渡→开禾路口→思北路口→湖滨西路→海湾公园→国际邮轮码头→东渡→商检→海嘉→和通路口→和通路→和通里→和顺里（新设）→和旭路（需移动站点）

下行：和旭路→和宁路→东渡六中→海嘉→商检→东渡→国际邮轮码头→海湾公园→湖滨西路→思北路口→开禾路口→轮渡→大同路口→大同路→新华路口→中山公园→公园东路→公园东门→二市→后江埭→文灶→金榜公园西门→电化宿舍→文屏山庄→文屏

3、首末班时间：

文屏首班6:25，末班22:20；
和旭路首班6:30，末班22:05  

Derrick-West

关于同意调整27路、37路、L19路公交线路绕行高崎南五路的批复
发表时间：2011-4-27 11:38:30  来源：  点击次数： 4
厦门市交通委员会
关于同意调整 27 路、 37 路、 L19 路公交线路绕行高崎南五路的批复
厦门公交集团有限公司：
你司《关于调整 3 条公交线路绕行高崎南五路的请示》（厦公交业［ 2011 ］ 10 号）收悉。为方便航空工业园区及其周边企业员工的出行，经研究，同意你司调整 27 路、 37 路和链接线 L19 进入高崎南五路运营（具体走向见附件）。但枋钟路是交通主干道，车流量大，车速快，上述 3 条公交线路车辆进入高崎南五路需穿越枋钟路，为确保公交车辆运营安全，待枋钟路高崎南十二路路口、光电二路路口左转通行信号，交通标志、标线等安全设施完备后，再组织实施。
收文后，请联系市公交场站公司做好公交停靠站布设工作，认真做好线路调整前的各项准备工作，调整前 3 天在我市主要媒体发布线路调整信息，并做好宣传、解释和服务工作。
此复。
附件： 27 路、 37 路、 L19 路线路走向。
二〇一一年四月十三日
附件： 27 路、 37 路、 L19 路线路走向
一、 27 路（县后—湖滨中路）
1 、线路走向：上行县后始发经围里路、云顶北路、岐山北二路、光电二路、（右转）枋钟路、高崎南十二路、高崎南五路、逮辽路接原线路运行，下行不变。
2 、增减停站点：
增停：高崎南五路站（上行，新设）；减停：逮辽路口站（上行）。
3 、线长： 16.5 公里。
4 、首末班时间：县后 首班 6:15 末班 22:00
湖中 首班 6:00 末班 22:30
二、 37 路（县后—火车站）
1 、线路走向：
上行：县后始发经围里路、云顶北路、岐山北二路、光电二路、（右转）枋钟路、高崎南十二路、高崎南五路、逮辽路接原线路运行。
下行：火车站始发行至翔云三路，改经逮辽路、高崎南五路、高崎南十二路、枋钟路、光电二路、岐山北二路、围里路到县后。
2 、增停站点：高崎南五路站（往返，新设），减停：逮辽路口站（上行）。
3 、线长： 18.25 公里。
4 、首末班时间：县后 首班 6:20 末班 00:10
火车站首班 6:20 末班 00:10
三、 L19 （县后—国内候机楼）
1 、线路走向：上行县后始发经云顶北路、枋钟路、高崎南十二路、高崎南五路、逮辽路接原线路运行，下行不变。
2 、增减停站点：
增停：高崎南五路站（上行，新设）；减停：逮辽路口站（上行）。
3 、线路长度： 4.65 公里。
4 、首末班时间：
县后 首班 5 ： 50 末班 22 ： 30

DDsheep

                   2011年4月28日起，同安区内开通624路和630路两条公交线路
         作者：业务一部  发布时间：2011-04-27 15:56:55　来源: 厦门公交集团
624路（石浔—溪林）

因石浔路口不具备通车条件，先运行同安汽车站至溪林段

    沿途站点：（石浔村→银祥饲料→同安法院→文体中心→海关→第二实验小学→区政府）→同安汽车站（西）→安溪路口→第二外国语学校→芸溪居住公园→坑仔口→华诚→溪林

首末班时间：

同安车站首班发车时间6：50 ，末班发车时间18：00

溪林首班发车时间7：10，末班发车时间18：30


630路（环城公交专线）

    A线路走向：422县道→环城西路→环城北路→环城东路→324国道→新民大道→422县道

    A沿途站点：

    上下行：BRT枢纽站→凤祥→同兴→新西桥→城西→小西门→同安一中→东桥→银华→啤酒厂→下溪头→同安法院→文体中心→阳翟路口→烧灰→新民镇政府→劳动力市场→BRT枢纽站

    B线路走向：

    422县道→环城西路→新民大道→324国道→环城东路→环城北路→环城西路→422县道

    B沿途站点：

    BRT枢纽站→劳动力市场→新民镇政府→烧灰→阳翟路口→文体中心→同安法院→下溪头→啤酒厂→银华→东桥→同安一中→小西门→城西→新西桥→同兴→凤祥→BRT枢纽站

首末班时间：

    BRT枢纽站发车时间：

    A线首班发车时间6：30，末班发车时间20：00

    B线首班发车时间6：35，末班发车时间20：10

厦门巴士

乘客坐过站只能出岛 司机帮拦回头公交感动网友
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-27 15:12




厦门网讯 （记者 马庆伟）一位中年妇女搭公交坐过站，但车已上了高架桥没有办法停下。过了桥后，司机亲自送她上回程车，还叮嘱其不用再投币——4月24日，网友“傀傀”在网上传了一组好心司机的照片，感动了不少厦门网友。

　　网友“傀傀”在帖子里这样描述：“今天（23日）中午下班回家坐出岛的946路，车过了岛内最后一站濠头站，有个阿姨突然意识到自己坐过头，便向司机求助。但是公交已经上了高架已不能停车，只能到杏林才能下车。”网友“傀傀”称，她原本以为司机会按照一般做法让那位阿姨下车到对面坐车，结果司机出人意料地亲自带其到路对面，帮忙拦下进岛公交，并叮嘱该车司机不要再收费。2天内，网友持续跟帖表示对司机的致敬和赞扬，感叹现在社会严重缺少人情味，这位司机实在难能可贵。目前贴文跟帖超过300条，留言已经超过10页。

　　对此，也有网友质疑司机做法会不会耽误其他人时间？“傀傀”表示没有影响，“车停下时对面刚好有车来，所以大家没有等多久，那时候是中午，车上也没什么人”

　　记者辗转找到网友热议的热心司机，他就是厦门公交集团集美分公司的刘师傅。刘师傅是本地人，外表憨厚老实，公交公司相关负责人对其评价甚高，“平时表示就一直很好，是个热心肠的人。”得知自己成了网友们追捧的对象，刘师傅有些意外，“当时那位乘客忘了下车，过来问我怎么办，但是当时车过了站且已经上了高架桥，不可能停下来。我只能岀了岛才让她下车，刚好对面车来了，我就顺便帮她拦车。”刘师傅还特别表示，这样的事，只是服务乘客的一种表现，其实很多司机都做过。

厦门巴士

公交4路102路线路优化 5月1日起整合为4路
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-28 14:00


　　5月起，公交4路102路整合为4路

　　本报讯（记者 王绍亮 通讯员 杨锦强）5月1日起，4路与102路公交线路优化整合为4路（文屏—和旭路）。文屏首班6：25，末班22：20；和旭路首班6：30，末班22：05。

　　整合后的线路沿途站点

　　上行

　　文屏→文屏山庄→电化宿舍→金榜公园西门→文灶→后江埭→二市→公园东门→公园东路→公园→思东→思西→升平路→轮渡→开禾路口→思北路口→湖滨西路→海湾公园→国际邮轮码头→东渡→商检→海嘉→和通路口→和通路→和通里→和顺里→和旭路

　　下行

　　和旭路→和宁路→东渡六中→海嘉→商检→东渡→国际邮轮码头→海湾公园→湖滨西路→思北路口→开禾路口→轮渡→大同路口→大同路→新华路口→中山公园→公园东路→公园东门→二市→后江埭→文灶→金榜公园西门→电化宿舍→文屏山庄→文屏

Derrick-West

自2011年5月1日起，101路（会展中心—东渡六中）调整部分路段走向
作者：业务一部 发布时间：2011-04-29 10:22:52 来源: 厦门公交集团
自2011年5月1日起，101路（会展中心 —东渡六中） 调整部分路段走向：
线路走向：
上行：会展中心始发，行至仙岳路和宁路口，改为直行仙岳路，经东渡路、和旭路、和宁路至东渡六中； 下行：东渡六中始发，经 和宁路、仙岳路接原线路 往会展中心 。
增减停站点：
上行增停 海嘉站、壕头站，减停和旭路站； 下行减停和旭路站、和宁路站 。
首末班时间：
首班  会展中心：6：15      东渡六中：6：15
末班  会展中心：21：55     东渡六中：22：00

Derrick-West

奇怪，这是为啥呢？和仙岳路施工有关吗？
DDsheep 发表于 2011-4-27 11:20

很简单 和旭路临时站不用了

PS2

奇怪，这是为啥呢？和仙岳路施工有关吗？

和旭路站是给102使用，早期给24和101的司机签到，装水，方便的。后来电子签单后，24因为线路里程短，客源大，换大车后就不再进入和旭路，而101路还是可以在里面进行后2项内容，而102则在和旭路始发，而现在102挂了，4路在文屏始发，自然和旭路首末站站房弃之不用了，101还进去干嘛呢？

Derrick-West

和顺里（新设）→和旭路（需移动站点）
和顺里在半山林海YD馆
和旭路新设站点！

Derrick-West

是不是可以那么描述 4路 文屏—和旭路—文屏 环形

快速公交

岳阳小区公交站（往海沧方向）站点前移至15路终点站
       作者：业务一部发布时 ...
DDsheep 发表于 2011-4-25 13:30

那怎么办？厦大挤死了。。。
现在理工也是挤，厦大场站好了950应该要区厦大。

厦门巴士

"世界电信日"期间 乘公交刷天翼e通卡可免费
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-04-30 15:00


　　本报讯（记者 黄琪 通讯员 韩师斯）记者从中国电信厦门分公司了解到，4月30日至5月17日“世界电信日”期间，刷天翼e通卡，可免费乘坐全市公交车（含中巴、农村客运）、快速公交（BRT）。

　　去年12月推出的天翼e通卡是中国电信厦门分公司推出的全新手机支付产品，不仅可以便捷地解决小额支付问题，且安全性更有保障。公司相关工作人员说，天翼e通卡在全市所有中国电信营业厅均可办理。新入网的天翼用户免交天翼e通卡卡费；天翼手机老用户带上身份证件到营业厅直接免费换卡即可使用。

　　参与方式：只要您是天翼手机用户，用本机发送短信“天翼e通卡”到1065921165登记就能参加，刷卡的费用将在次月以电信话费的方式全额返还。

　　特别提醒：参与活动返还的电信话费，是从登记之日起开始算的（登记时间早于4月30日的从4月30日起算），也就是说，越早参加获得的实惠就越多，返还话费最高不超过100元。

厦门巴士

6个BRT站点新添“快圈”可查公交线路下载优惠券
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-05-01 13:52


　　厦门晚报讯（文/记者 高金环 图/郭航）昨日起，BRT站点又多了一项新的便民设施——“BRT多媒体查询机”。市民可免费查询公交线路、周边商圈信息、打印商家的优惠券，还可利用蓝牙，把优惠券上传到手机上。

　　这种查询机名叫“快圈”，昨日上午起，它在BRT思北路口、二市、文灶、莲坂、洪文、嘉庚体育馆上线试运营。

　　“快圈”上有触摸屏，首页界面有“优惠分类”、“热点商圈”、“推荐优惠”、“便民中心”等板块。其中，优惠分类近30项，如餐饮、酒吧、日用品等。“便民中心”可查询BRT线路、周边生活设施、厦门旅游信息、长途客运信息、公交信息，及打印优惠券。

　　“快圈”的官方网站也在建设当中，建好后，市民可通过注册成为“快圈”的会员，收藏自己经常查询的内容。

　　“快圈”由厦门快速公交场站有限公司与厦门千淘信息技术有限公司联合推出。快速公交场站有限公司说，后期将陆续丰富完善“快圈”的功能与服务，增加包括航班航线、列车时刻表、票务预订、呼叫中心、电子支付、政务信息等便民功能。市民有任何建议和意见，都可拨打服务热线5105680。

　　链接

　　3条BRT线路显示牌

　　两个月后将颜色各异

　　本报讯（记者 高金环）两个月后，市民可通过BRT车上LED显示牌的颜色，判断属于几号线，避免坐错车。

　　快速公交场站有限公司说，3条BRT线路车辆的LED显示牌都是红色的，有的市民上车后才发现坐错了线路，不得不下车换乘。该公司正与合作方制订方案，利用感应系统，改变车辆上的LED显示牌颜色。

　　该公司还在酝酿打破BRT常规运行模式，推出区间车。BRT哪个站点堵了，通过调动中心，调动车辆到拥堵的站点支援运力。